Hallo zusammen,
welcher Motor ist für einen Custom zu empfehlen - 131PS oder 170PSIch hatte schon öfter gelesen, dass die Kisten doch recht träge seien.....?
fahre aktuell einen VW T5 mit dem 2.0TDI und 140PS
VG Chingo
Dienstlich bin ich im T6 mit dem gleichen Motor unterwegs, der Ist im direkten Vergleich zum 155Ps 2,2l fast noch besser gewesen ... erst eine Softwareoptimierung auf über 180PS hat den Ford fahrbar gemacht ...
ich war jahrelang Admin in einem Moppedforum ... allerdings mit anderer Software, phpbb ... dort gab es die Möglichkeit, solche User als inaktiv zu setzen, dann haben diese eine automatische Erinnerungsmail vom Admin mit einem Freischaltcode bekommen und erst wer darauf nicht reagiert hat wurde gelöscht ... 
Oder seid ihr gar gescheiter als die unglaublich dummen Philips Ingenieure?
auf keinen Fall ... einfach nur skeptisch ...
ich bleib erstmal bei Xenon
So eine "normale" Glühfadenlampe leuchtet ja für gewöhnlich rundherum 360° ...
wenn ich mir nun dieses Leuchtmittel betrachte, sehe paar LED´s, welche nun definitiv nur in eine Richtung leuchten können, während der Reflektor des Scheinwerfers ja für eine 360° Lampe gebaut wurde ...
Vorn zwei Einzelsitze, zweite Sitzreihe zwei Einzelsitze, dritte Sitzreihe entweder Einzelsitze oder Sitzbank.
gibt es nicht ...
bei der aktuellen Modellreihe sind die Sitze in der zweiten Reihe Einzelsitze, da kannst den Mittleren einfach weglassen
Ich kann mir auch kein Modell mit 5 Gängen kaufen und dann fragen wo sich der sechste Gang befindet.
toller Beitrag ...
das eine ist Hardware, das andere Software ... 
ist bestimmt nur ne Sache der Programmierung ...
für Focus und Mondeo etc. gibt es schon jede Menge Sachen, die sich umparametrieren lassen, von denen man überall lesen kann ...
Für den Custom hab ich noch keinen Bericht über erfolgreiche Änderungen gefunden.
Ich hätte da bereits ne Wunschliste:
- Spiegel anklappen bei Zentralverriegelung zu
- alle Fenster öffnen bei halten des "Auf" auf der FB (zu natürlich auch)
- verriegeln der Türen bei "Zu" auf der FB, auch wenn noch eine Tür/Klappe auf steht, (oder wenigstens das Scheiß Hupen aus),
- Radio aus bei Schließen der Zentralverriegelung (wenn ich nach hinten durch die Schiebetür das Auto verlasse, läuft das Radio weiter),
- Fenster schließen auch, wenn Zündung aus, oder Tür schon offen (fetzt immer wieder, wenn ich noch das Fenster schließe und die Frau schon die Tür öffnet bleibt das Fenster stehen),
Wenn jemand was weiß, bitte Bescheid sagen!
aber finde es eher als Fehlkonstruktion das man den rechten Sitz mit dem linken tauschen muss wen die Fahrtrichtung geändert werden muss.
die Sitze haben nur Aussen die Armlehnen, deshalb musste tauschen, damit die wieder aussen sind
alle sagten "geht nicht" ... dann kam einer, der das nicht wusste und hat es einfach gemacht ... 
zum Thema Dachträger:
ich finde die klappbaren total genial, immer dabei und stören nicht ...
wer Haus und Hof hat, und ab und zu auch mal ne Leiter oder etwas längeres zu transportieren hat,
oder für den Wassersportler und sein Surfbrett ist das OK.
Für eine Dachbox könnte die Form der Träger (Profil) ein Problem bei der Befestigung darstellen.
ich hab zwar ne alte Karre von 2013 ... aber meine AHK von rameder verträgt sich mit dem Ersatzrad ...
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...oder anders gefragt, schaffen die das?
na klar ... funzt super
mal im Vergleich, der Costum-Bus ist schneller runtergekühlt, als mein T6 Bulli ... und da hab ich ne geschlossene Trennwand, muß also nur die Fahrerkabine kühlen.
Was hat den der Radstand damit zu tun es liegt am Hubraum
der Motor ist identisch in Hubraum und Leistung, deshalb vermutete ich, es könnte am zulässigen Gesamtgewicht liegen .... wie bereits erwähnt, sehe ich da nicht mehr durch ...
Erbitte mal Aufklärung ...
Ist doch klar, der wird noch nach dem alten Messverfahren berechnet. Nur Neufahrzeuge ab September 2018 haben das neue Prüfverfahren.
ich glaub eher, das liegt an L1 und L2 ... der L2 ist wohl teurer ...
Wahnsinn ...
mein Euro 5 -"Stinker"; 2,2l mit 155PS kostet 333,-€
So, jetzt habe ich auch meinen Steuerbescheid vom Hauptzollamt bekommen.
2,2 Liter, 155 PS, Baujahr 2014
363,00 Teuronen
meiner ist von 2013 ... warum kostet Deiner 30 Teuro mehr ???
ich seh da garnicht mehr durch ...
Ich will Euch mal an meiner Anschaffung teilhaben lassen ...
vlt. ist das ja was für den ein oder anderen, der den Bus auch zum nächtigen nutzt.
Alles sehr passgenau, Farben wählbar ...
Magnet-Thermomatten und Taschensysteme | Project Camper
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ich hätte gern einen roten ... hab damals nur weiß bekommen ...
Jammern hilft nicht, sparen und nen neuen bestellen, dann kannste die Farbe auswählen 
SP-TUNING
einen aktuellen haben die wohl schon in den Händen, da gibt es bald ein Set ...
