Spurhalteassistent

Mojn... Bei mir ist alles in Farbe. Grün und gerade zwischen den Linien heißt: In der Spur, alles schick.

Orange und schräg auf eine Linie heißt: Spur verlassen. Es ist nur ein Assistent, die Eingriffe sind gering aber wirkungsvoll. Er greift nur ein, sobald die Spur verlassen wird.

Nee Farbe ist noch irgendeine andere Option.

Ich hab nen 2019er titanium x 185ps mit Navi, acc und Spurhalteassistent.

Ich finde der regelt schon einiges weg, komme damit gut zurecht, ist aber kein echter Spurfolgeassistent wie zB von VAG.

Ich habe die Einstellungen: „Beides“, „Hoch“, „Erhöht“ eingestellt.

Das symbol ist blass grau wenn der Assistent grundsätzlich eingeschaltet und betriebsbereit ist. Er leuchtet normal wenn er die Spur erkannt hat und leicht mit regelt, also aktiv ist. Beim Spur verlassen oder wenn er richtig eingreift, dann blinkt das Symbol.

Hallo,

ich hole den Thread mal hoch, um keinen neuen aufzumachen. Mir ist vor einigen Tagen aufgefallen, dass beim Fahren nicht mehr das Symbol des Spurhalteassistenten angezeigt wird, wenn ich auf Landstraße oder Autobahn unterwegs bin. Hab dann im Menü geschaut, ob er deaktiviert ist. Das geht aber gar nicht, es können nur die Einstellungen geändert wie und wie stark reagiert werden soll. Eine Fehlermeldung habe ich auch nirgends gefunden. Alles andere wie Abstandstempomat funktioniert.

Deshalb ganz blöde Frage, habt ihr eine Idee wie ich den wieder an bekomme?

Ja

Ich denke am Blinkerhebel ist ein Knopf zum Aktivieren bzw. Deaktivieren.

IMG_0068.jpeg

Bei mir ist es auch so wie Hossi beschrieben hat.

Allerdings bleibt der Schrott bei mir aus und ich bin froh darüber es ausschalten zu können.

Gruß

Stobbi

Zitat von Hossi

Ja

Ich denke am Blinkerhebel ist ein Knopf zum Aktivieren bzw. Deaktivieren.

IMG_0068.jpeg

Oh man... Sorry und danke.. 3,5 Jahre habe ich den guten aber der Schalter ist mir irgendwie unter gegangen bzw. habe ich ihn vergessen. war des Rätsels Lösung

Stobbi: Ich weiß viele machen den immer gleich aus. Ich bin ehrlich, mir er hat in der Zeit schon zweimal den Arsch gerettet, weil ich beim Fahren gerade noch fix was "wichtiges" am Handy zu gucken hatte und dann dabei jeweils nach rechts abgekommen bin.. durchs Vibrieren am Lenkrad konnte ich noch rechtzeitig gegensteuern...

Zitat von Tritratrulalla

Stobbi: Ich weiß viele machen den immer gleich aus. Ich bin ehrlich, mir er hat in der Zeit schon zweimal den Arsch gerettet, weil ich beim Fahren gerade noch fix was "wichtiges" am Handy zu gucken hatte und dann dabei jeweils nach rechts abgekommen bin.. durchs Vibrieren am Lenkrad konnte ich noch rechtzeitig gegensteuern...

Sorry für den Kommentar, aber beim fahren gibt es nichts wichtiges am Handy zu gucken, Telefonieren geht über die Freisprechanlage und zum gucken fährt auf eine Parkplatz, Punkt!
Gestern wurde ich fast von einer Mutti mit zwei Kindern angefahren weil sie auf ihr Handy gestarrt hat, sowas geht gar nicht.

Im übrigen erwischen Dich die Grünen dabei gibts dafür eine kostenlosen Punkt und eine kostenpflichte Rechnung und dies zurecht.

Gruß

Stobbi

Mensch das weiß ich doch selbst, keine Sorge.. es war ja auch nicht so dass ich Nachrichten geschrieben habe oder auf Insta nach den neuesten Influencer:innen gesucht habe. Wollte irgendeine Musik anmachen und dann war es schon fast passiert. es reichen manchmal 1-2 Sekunden.

Nichtsdestotrotz ist dein Kommentar vollkommen richtig.

Ich hatte letztes Jahr einen Streifschuss mit dem Motorrad weil die Mutti aufs Handy geschaut hat und dadurch auf meiner Seite war.

Zum Glück nur ein großer blaue Fleck am Oberschenkel (Außenspiegel zerlegt) und kein Volltreffer.

Zitat von Tritratrulalla

Mensch das weiß ich doch selbst, keine Sorge.. es war ja auch nicht so dass ich Nachrichten geschrieben habe oder auf Insta nach den neuesten Influencer:innen gesucht habe. Wollte irgendeine Musik anmachen und dann war es schon fast passiert. es reichen manchmal 1-2 Sekunden.

Nichtsdestotrotz ist dein Kommentar vollkommen richtig.

Respekt für Deine Einsicht und respektvolle, erwachsene Reaktion.

Das muß auch mal gewürdigt werden. Meine Hochachtung dafür.

Ich habe den Custom erst seit einer Woche und bin ehrlich gesagt vom Spurhalteassistent enttäuscht.

Ist es echt so, dass überhaupt kein Lenkeingriff erfolgt? Vibrieren ja, aber sonst wirklich gar nichts. Hab ich heute nochmal ausprobiert. Der Wagen fährt einfach über die Markierung und vibriert kurz währenddessen. Das kenne ich von meinem BMW anders.

Kommt drauf an was Du Bestellt bzw. Eingestellt hat. Fahrspur Assistent oder Fahrspurhalte Assistent.

So wie SK14 das beschrieben hat ist es korrekt. Stellt das Ding vernünftig ein und er nervt nicht, sondern hilft sehr gut. Ich liebe es damit. Der Spurhalteassistent von VAG dagegen nervt mich auch nur, erkennt gelbe vor weissen Linien nicht und spielt nur PingPong.

Zudem lässt sich der Assistent ja sehr schnell und einfach aus-/anschalten. Wenn man doch mal über eine paar Spuren räubern muss oder so .

Hmm. Sieht bei mir so aus und steht beides auf „hoch“

Da es das Vorgänger Modell ist, lenkt Deiner nicht gegen. Er warnt nur beim verlassen der Spur. Auch wenn da Spurhalte Assistent steht.

Verstehe. Schade.

Hallo,

Ich habe 2023 Custom Titanium, aber außer vibrieren ich merke keine Gegenlenkung.

Ich habe nur zwei menu, Intensitat und Empfindlichkeit. Wie wechselt man zwischen warn und eingriff?

Bei mir sieht das so aus, „fehlt“ der Punkt bei Dir!? Blöde (?) Frage: kann das mit (nicht) vorhandenem Parkassistenten zusammenhängen, der aktiv lenkt, was das System dann ja auch beim Spurhalten nutzt?