Die Impulse sind laut Beschreibung zw. 250V und 350V Spannung und ja, es liegen auch zwei knallgelbe Aufkleber mit Warnhinweisen für Mechaniker bei, einen klebt man am besten direkt auf den Deckel der Batterie und den anderen in die Nähe des Ein-/Ausschalters Natürlich sollte man beim nächsten Werkstattaufenthalt auch den Mechaniker mündlich darauf hinweisen, sicher ist sicher ...
Ich gehe mal nicht davon aus, dass sich eine Elektrode lösen wird Der Kunststoffsockel wird mit zwei Kabelbindern (sind wirklich dick und zugfest) fest am Bauteil im Motorraum befestigt, die Elektrode selbst ist mit zwei Schrauben am Kunststoffsockel geschraubt und das Ganze hat null Gewicht.