Beiträge von Strahlemann

Hey!

Hast du dir den Steinschlag zeigen lassen?

Ich hatte das Thema bei meinem 2014'er Connect ja auch...

Beim Service wurde dann gesagt wäre ein Steinschlag, war nicht nachweisbar und nach Rücksprache mit der Abteilung in Köln war es plötzlich ein Garantiefall...

Man gebe nur mal "Klimakondensator Ford XXX (Model)" ein und schon findet man einige Einträge in diversen einschlägigen deutschen Foren wo es genau solche Fälle gibt.

Hier z.B. https://www.ford-forum.de/threads/klimak…-defekt.156279/ oder auch in diesem Forum: Klima ohne Funktion!! Kondensator defekt. oder im Mustang Forum (leider nur mit Login)...

Ich würde da ggf. mal nach einer Kulanzregelung fragen! Zur Not direkt mal die Kundenbetreuung in Köln kontaktieren.

Fragen kostet nix.

Gruß, René

Zitat von emitremmuss

Klar gibt es Tieferlegungsfedern, direkt von Eibach: https://www.ebay.de/itm/Eibach-Pro…UUAAOSwyXNaAEp7

Er hat aber einen CUSTOM und keinen CONNECT!

Für den Connect gibt es ja mitterweile auch ein Gewindefahrwerk...

Gruß, René

Hey!

Dann bin ja mal gespannt ob die nun direkt auf 3.0 gehen oder ob es beim offiziellen 2.3 bleibt welches inoffiziell schon länger durchs Netz schwirrt...

Gruß, René

Zitat von Kittyliner

Irgendwie war das Urlaubsleben die letzten Jahre leichter ....

Wem sagst du das!?

(Stief)töchterchen wird nächsten Monat 18 und die schulische Laufbahn endet auch bald, so dass man ja eigentlich ja "frei" wäre...

Tja, doof nur wenn deine Frau in einer kleinen Arztpraxis arbeitet, wo natürlich noch oder fast nur Frauen mit schulpflichtigen Kindern arbeiten und diese dementsprechend auch nur in den Ferien Praxisurlaub machen (weil die auch viel Kinderbetreuung usw. machen)!

Also schön weiterhin zu den teuren Ferienzeiten in den Urlaub fahren...

Moin!

Wir fahren ja schon seit Jahren (teils mehrfach) im Jahr nach DK.

Nächster Urlaub jetzt zu Ostern eine Woche und dann Weihnachten/Silvester nochmal (dieses Jahr sogar zwei Wochen). Dafür werden wir die Woche in den Herbstferien vermutlich ausfallen lassen...

Für Pfingsten suchen wir noch was, aber ich denke da werden wir im Norden Deutschlands bleiben und unser Wohnmobil nutzen (sofern es bis dahin durch den TÜV gekommen ist).

Sommer schauen wir mal!? Wenn das WoMo denn TÜV hat, müssen wir erstmal nen Kassensturz machen. Eigentlich war wieder Skandinavien geplant, aber je nach Kosten bis es TÜV hat, kann es auch sein, dass wir gar nicht fahren werden oder in Deutschland bleiben (dann wohl Richtung Meck-Pomm, Rügen, Darß usw.)!

Gruß, René

Mahlzeit!

Soweit ich weiß gibt es auch nix...

Der Markt dafür wird einfach zu klein sein befürchte ich!

Gruß, René

Ach guck an, da isses ja das Bild!

Also für mich klares PRO zum Kauf!

Gruß, René

Zitat von Clancy

Glückwunsch, wäre ja auch traurig wenn man beim ersten mal gleich nicht durch kommt. Obwohl mir mein Prüfer sagte, das der in der heutigen Zeit gar nicht mal so selten vor kommt, das Fahrzeuge schon durch die erste Prüfung fallen.

Und das nicht mal wegen der Elektrik, sonder häufig mechanische Probleme vorhanden sind. Grade viele Probleme an den Aufhängungen.

Sag niemals nie...

Mein letzter Focus (der dann dazu führte das ich den Connect vom Händlerhof direkt gekauft hatte) war nämlich genau so ein Kandidat.

Erhebliche Mängel, ergo keine Plakette. War jetzt nichts dramatisches, aber erheblicher Mangel ist erheblicher Mangel... Und da mich das Dingen damals eh nur Nerven gekostet hatte, hab ich ihn dann gleich direkt stehen lassen und den Connect gekauft.

Gruß, René

Moin!

Ich würde einfach die Aufnahme fest auf die Kuda montieren, Kabel rein ziehen und den Stecker dann dran lassen. Sowas gibt es z.B. fertig von Brodit zu kaufen!

Dann kannst du das natürlich immer noch raus nehmen und deine org. Halterung und Kabel weiterhin mobil verwenden.

Gruß, René

Moin!

Irgendwo müsste hier auch noch das Bild von meinem S&G Gitter im Forum rum schwirren.

Sehr einfach ein-/auszubauen, stabil, ordentlich verarbeitet und mit einem vernünftigen Preis/Leistungsverhältnis!

Gruß, René

Zitat von Clancy

Aber was die Gewichte an geht ist der Courier eh ein bisschen hinterher.

Ich meine was sind 500 Kg Zuladung bei 4 Personen mit Hund. 40 Kg Dachlast ist jetzt auch nicht der Burner, wenn man den Dachgepäckträger und die Box abzieht.

Da ist der Caddy doch besser auf gestellt.

Ich meine was bringt so ein großes Auto, wenn man nicht mal einen Klaufix ziehen darf.

Dann guck mal beim neuen EcoSport der ja nun auch auf meiner Liste steht...

Zuladung um 380kg! 380kg!!! Das weiß man nicht ob man oder soll!

Gruß, René

Mahlzeit!

Da würde mir spontan die Kuda Konsole einfallen: http://www.telefonkonsolen-shop.de/PKW/Navikonsol…-2014-oxid.html

Kabel dazwischen fest montiert hinters Radio (Strom/Masse) und fertig.

Gruß, René

Und eine Änderung der Fahrzeugpapiere ist ebenso notwendig!

Und da wird es vermutlich um eine Einzelabnahme inkl. Korrektur des Scheins gehen... Aber das wird SK besser beantworten können.

Ford hat schon immer mit der Anhängelast gegeizt, das Thema ist also leider leider nicht neu!

Gruß, René

Frohes Neues noch!

Tach auch!

Viel Spaß im Forum.

Gruß, René

Ah jo...

Hab nur keine Werkstatt!

"Früher" ging das auch immer ohne Login für Normalsterbliche.

Aber ich denke da gab es vermutlich viel Verwirrungen und Kunden die dann beim FFH standen und detailgetreu klären wollten was/wo/wie/warum/wieso/weshalb da drin steht. Dann sperrt man das lieber direkt...

Gruß, René

Zitat von tourneo

Bist du sicher das du angemeldet bist?

Nee, bin nicht angemeldet und war auch vorher nie angemeldet als er das direkt darunter angezeigt hatte.

Kann man sich als Normalsterblicher Endverbraucher denn da überhaupt anmelden?

Gruß, René

Nachtrag:

Hab den alten Thread gefunden wo auch die anderen Lack-/Schweißprobleme etc. auftraten: Fehlerhafter Schweißpunkt

Zitat von tombstone

untere Bild die hellen Punkte is aber kein Dreck Oder?!

Nein, war kein Dreck!

Die Schiebeleiste sah so aus (siehe Bild), der Tankdeckel (siehe Bild) und in der Schiebetür waren auch einige Lackplatzer drin etc.! Ford hatte zunächst darauf bestanden es wäre Eigenverschulden (z.B. Tür zu doll zu geschlagen etc.)!

Ich habe dann so lange genervt bis sie einen Gutachter geschickt haben der widerrum mir Recht gab, dass es sich dabei um eine fehlerhafte Lackierung handeln muss. Wurde dann auf Kosten von Ford neu lackiert (wobei sie dabei die Farbe nicht 100%ig getroffen hatten ^^).

Mein Tourneo war damals einer der Ersten die gebaut wurden. Man hat es dann (angeblich!) auf eine schlecht eingestellte Lackierstraße im Werk geschoben...

Gruß, René

Zitat von tourneo

Was geht denn nicht bei ETIS?

Hatten wir doch gerade eine kurze Unterhaltung drüber ... Kleiderhaken

Oder gibt es noch mehr Änderungen?

Ich konnte vor ein paar Tagen die Wartungspläne anschauen und downloaden.

Moin!

Wartungspläne scheinen mittlerweile wieder zu laufen.

Aber die Anzeige der Ausstattungsdetails, Ländercodes usw. funktioniert aktuell noch nicht wieder.

Gruß, René