Bin mit den Bi Xenons auch absolut zufrieden. Machen was sie sollen…nämlich hell.
Beiträge von $$$JR$$$
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O geil wäre gut wenn mal möglich paar bilder zusehen wäre gerne auch interessiert natürlich nur mit Eintragung.......hammer sache
Bitteschön
eine abdeckung für die Batterie schneide ich mir die tage noch zurecht, dann verschwindet auch der „kabelsalat“ wieder. IMG_0991.jpg -
Heute wurde unsere Aguti Drehkonsole für den Beifahrersitz eingebaut
Dickes Danke nochmal an Karsten von der Viking Tuning Schmiede für die, wie immer, super Abwicklung und Terminfindung
Grosses Lob auch an die Jungs von 1a Autoservice Straub Machine-Shop, die das Teil in Rekordzeit und in gewohnter Top Qualität eingebaut haben
Sogar die TÜV Abnahme wurde gleich im Anschluss noch mit gemacht.
Einbauzeit mit Abnahme knapp 1,5 stunden und super Preis/Leistung. Jederzeit wieder
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Der Atera ist zwar abklappbar, aber keine 90°. Die Abklappfunktion ist für uns auch absolut zweitrangig. Wichtig war vorallem, das die Radschienen 2,4“ Reifen aufnehmen, lang genug sind für ein E-Fully und das zwischen den Schienen genug Abstand ist, damit nix aneinander schleift. Und das i-Tüpfelchen wäre dann noch, wenn der Lenker nicht an der Heckscheibe klebt
Das weiss ich aber natürlich erst, wenn das Teil da ist… -
Wir haben uns jetzt für den Atera Strada E-Bike XL(ML) entschieden. Das Teil ist bestellt und soll in ca 10 Tagen da sein… jetzt heisst es: abwarten und Bier trinken
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Vielen Dank erstmal für alle Denkanstöße
Die Geschichte mit den klemmbaren Spacerringen ist tatsächlich interessant und als Option 2 schonmal in der engeren auswahl
Option 1 ist gerade der Atera Strada E-Bike XL(ML) Kupplungsträger. Nach längerer, Bier erfordernder Recherche im www, konnte ich herausfinden das der Abstand von Mitte erste Radschiene bis Mitte Kugelkopfaufnahme ca 22 cm beträgt. Heute Abend werd ich mal den Abstand meines Kugelkopfes zur Heckklappe messen…im besten Fall sind das dann über 17 cm und somit würde die Lenkerbreite passen. Ich bleib am Ball und werde berichten
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Ein arretierbarer Klemmring ist leider raus… da wir die wenigste Zeit auf Radwegen, sondern eher auf Trails/Abfahrten/Gelände unterwegs sind, möchte ich auf keine Fall etwas am Lenkervorbau veränder. Wäre aber eine gute Lösung für alle, die eher moderat mit dem Bike unterwegs sind
Und zur Frage zwecks Lenkerbreite:
Wir fahren ein Ghost ASX 6.7 mit 780mm Lenkerbreite, und ein Conway Xyron S 4.9 ebenfalls mit 780 mm.
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Der Tip mit dem Distanzstück ist zwar gut und sicherlich auch zweckdienlich (danke dafür
), aber das Teil ist schon elend hässlich 
Den Träger leicht schräg zu stellen hatte ich auch schon im Sinn 
ist zwar auch bissl Bastelecke, aber zumindest müsste ich am Lenker nicht rumschrauben… Macht sich das leichte schräg stellen beim Fahren irgendwie bemerkbar ? Z.b. stärkeres Wippen bei Bodenwellen ? -
Servus !
Wir fahren einen Tourneo Custom Titanium X, BJ 2020, 185 PS Mildhybrid.
Nachdem wir jetzt eine abnehmbare Brink AHK verbaut haben, sind wir auf der Suche nach einem geeigneten Fahrradträger für 2 E-MTB Fullys. Und Nein: es geht uns nicht um das obligatorische „geht meine Heckklappe dann noch auf ?“, sondern um den Abstand vom Fahrradlenker zur Heckscheibe
Wir konnten bereits 2 Fahrradträger testen, mit dem Ergebnis das bei beiden der Lenker direkt an der Scheibe anliegt, bzw weniger als einen cm Abstand hat. Das hätte zur Folge, das während der Fahrt der Lenker ständig gegen die Heckscheibe knallt, und auch der Heckscheibenwischer nicht mehr zu gebrauchen wäre…Notlösungen aus der Bastelecke, wie den Lenker mit Schaumstoff zu polstern o.ä. ist keine Option für uns. Auch ein herumschrauben am Lenker um diesen schräg zu stellen ist raus, da wir bei 2 Wochen on Tour das ganze ca nervige 30 mal machen müssten…Kennt jemand dieses Problem und/oder hat evtl einen Kauftip ?
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Stimmt…aber zumindest ohne die hässlichen Schildchen
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