H7 LED Osram

Das hörte sich aber so an, als ob er die Xenon gegen Halogen tauschen wolle.

Deshalb meine Verwunderung.

Zitat von Titanium XxX

Das hörte sich aber so an, als ob er die Xenon gegen Halogen tauschen wolle.

Verstehe. Danke für den Hinweis

Das macht natürlich nicht viel Sinn.

Zitat von PaDu

Welchen Typ Ersatzbirne für den Bi-Xenon könnt ihr empfehlen? Ich hätte aus meiner Halogenzeit auf Osram Nightbreaker gesetzt? Muss ich mit Sockel oder dergleichen etwas beachten, wenn ich die aktuell verbauten Xenon-Brenner austauschen möchte?

Wat willste machen?

Leute, einfach Finger weg.

Xenon gegen Halogen *Fassungslos*

Nein, er meinte wohl nur als Ersatz, Xenon gegen Xenon. Falls eine Kaputt geht.

Zitat von SK14

Nein, er meinte wohl nur als Ersatz, Xenon gegen Xenon. Falls eine Kaputt geht.

ja genau aber mittlerweile bin ich soweit informiert, dass ich nur wissen muss, ob der Tourneo D1s oder so ist und dann gibt es ja wieder die Nightbreaker, Super Blue und wie die heißen Ich will nicht von Xenon downgraden

Zitat von PaDu

ja genau aber mittlerweile bin ich soweit informiert, dass ich nur wissen muss, ob der Tourneo D1s oder so ist und dann gibt es ja wieder die Nightbreaker, Super Blue und wie die heißen Ich will nicht von Xenon downgraden

So einfach ist es nicht. Du muss auch die 25W beachten. Alles was auf dem Markt ist (Osram-Night-Blue-bla-bla-bla) hat meistens 35W. Ich weiß nicht, in wie weit es Sinn macht einen 35W Brenner an das 25W Steuergerät/Zündmodul anzuschliessen.

Ersatz gibts halt genug da, aber es wird dann bei den 25W bleiben und die Kalvin bleiben auch. Also nicht weißer oder bläulicher als es ist.

Wahrscheinlich kann ein gescheiter Bastler die Zündmodule auch gegen 35W tauschen und auch codieren (keine Ahnung), aber für mich wäre es zu viel des guten. So schlecht ist der Xenon nicht (auf jeden Fall besser als Halogen).

Bei den Customs sind es die D5S Brenner.

Zitat von NetterZwilling

So einfach ist es nicht. Du muss auch die 25W beachten. Alles was auf dem Markt ist (Osram-Night-Blue-bla-bla-bla) hat meistens 35W. Ich weiß nicht, in wie weit es Sinn macht einen 35W Brenner an das 25W Steuergerät/Zündmodul anzuschliessen.

Ersatz gibts halt genug da, aber es wird dann bei den 25W bleiben und die Kalvin bleiben auch. Also nicht weißer oder bläulicher als es ist.

Wahrscheinlich kann ein gescheiter Bastler die Zündmodule auch gegen 35W tauschen und auch codieren (keine Ahnung), aber für mich wäre es zu viel des guten. So schlecht ist der Xenon nicht (auf jeden Fall besser als Halogen).

Bei den Customs sind es die D5S Brenner.

Achso ... dann nur 25W ... Danke für die Benennung der D5S! Erleichtert die Sache

Für die ganz mutigen gibt es doch was zum Spielen

Ich würde es aber an meinem nicht als Erster ausprobieren wollen

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Zitat von NetterZwilling

Für die ganz mutigen gibt es doch was zum Spielen

Ich würde es aber an meinem nicht als Erster ausprobieren wollen

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Ah! Und bitte jetzt nicht mit der Diskusion anfangen, vonwegen ''keine Zulassung, illegal, Betreibserlaubnis, Versicherung etc.'' Uns allen hier ist klar und bekannt, was legal ist und was nicht.

Zitat von NetterZwilling

Ah! Und bitte jetzt nicht mit der Diskusion anfangen, vonwegen ''keine Zulassung, illegal, Betreibserlaubnis, Versicherung etc.'' Uns allen hier ist klar und bekannt, was legal ist und was nicht.

Bisher habe ich das Forum durch sinnvolle Beiträge kennengelernt - im Gegensatz zu Facebook

Zitat von NetterZwilling

Ah! Und bitte jetzt nicht mit der Diskusion anfangen, vonwegen ''keine Zulassung, illegal, Betreibserlaubnis, Versicherung etc.'' Uns allen hier ist klar und bekannt, was legal ist und was nicht.

glei ma testen das Zeug

Zitat von Sharki

glei ma testen das Zeug

Sehr schön da bin ich schon auf das Ergebnis gespannt 😁

Ich wollt mir die LED D5S Dipped Beam Unit – Autobeam schon mal holen. Bin da aber ein Schisser 🫣

Zitat von Sharki

glei ma testen das Zeug

HAbe mir schon gedacht, dass du der Erste wirst, der die Dinge testet

Bin gespannt auf deine Rückmeldung

Zitat von Hossi

Ich wollt mir die LED D5S Dipped Beam Unit – Autobeam schon mal holen. Bin da aber ein Schisser 🫣

Stolzer Preis

Moin, hatte bei meinem neuen TCA die Osram H7 LED nachgerüstet. Verbaut sind Halogenscheinwerfer. Sind herade von der Ostsee nach Hause gefahren... das sieht so aus, als wäre kaum Licht an. Rechts und links neben der Fahrbahn ist die Ausleuchtung ok, aber in der Mitte ist alles relativ dunkel. So als würde jemand mit dem Handy Licht machen.

Ist alles richtig eingebaut, da kann man ja ansich nichts falsch machen. Hat jemand einen Tipp, wie man die Dinger zum richtig Leuchten bringt?

Bau Dir normale Osram H7 Nightbreaker oder Philips extrem Vision ein. Die sind heller als normale H7 und haben eine bessere Ausleuchtung als die LED

Meinst du die "Osram Night Breaker Laser H7"?

Ich hatte bei meinen 2016er auch Halogen und habe auf die normalen Nightbreaker gewechselt. Es wurde heller und weiter, aber ohne Schatten auf der Straße. Das selbe bei den Philips Extrem Vision. Habe beides probiert. Zu den "Laser" kann ich nichts sagen.

Zitat von SK14

Bau Dir normale Osram H7 Nightbreaker oder Philips extrem Vision ein. Die sind heller als normale H7 und haben eine bessere Ausleuchtung als die LED

Ich hatte das in einem anderen Thread kommuniziert, hatte am Wochenende meine erste Nachtfahrt mit den verbauten Halogen, dass ist eine Zumutung. Blindflug bei 120km/h. Finde das eine Frechheit sowas überhaupt in 2023 zu verbauen. Mein Smart aus 2008 leuchtet besser aus. Ich habe die LED jetzt bestellt, sind noch nicht da, wenn du sagst es macht keinen Sinn, dann bestelle ich noch was anderes und probiere das zuerst.