Also die Originale Standheizung wärmt den Motor vor, mehr nicht evtl. noch ein laues Lüftchen zum Innenraum. Der Zuheizer dient dazu das sich der Innenraum während der fahrt hinten schneller erwärmt und warm bleibt. Zuheizer gibt es zwei Arten, elektrisch oder Treibstoff, beide funktionieren während der Motor läuft. Die Standheizung läuft bei Motor aus nur 30 Minuten wenn Parameter wie Außentemperatur, Ladezustand der Batterie und der Tankinhalt stimmen.
- Habt Ihr den Zusatzheizer immer laufen? Wenn ich das richtig verstanden habe, ist er ja unanhängig von der Standheizung und bei kaltem Wetter motorschonend.
Unabhängig ja, Motorschonend nein... der erwärmt elektrisch die Luft, weil der Motor noch nicht genügend (unnütze) Abwärme produziert hat, die durch den Kühlkreislauf den Wärmetauscher für die Heizung erhitzt. Also reiner Insassen-Komfort zu lasten der Batterie (+Lichtmaschine), damit es schneller warm wird innen. Gerade im Winter bei Kurzstreckenbetrieb eher kritisch zu sehen.
ist das sicher so - bin der Meinung, wenn der Zusatzheizer läuft, läuft bei mir die Standheizung.
Zum Thema Zusatzheizer nichts in der Betriebsanleitung gefunden.
Szenario - hab mal im Menü den Zusatzheizer aktiviert und mich später gewundert, dass bei "Ankunft" die Standheizung läuft (diese ist ja nicht zu überhören)
Tatsächlich weiß ich aber nicht mehr, ob ich an diesem Tag vor "Abfahrt" die Standheizung per Fernbedienung aktiviert hatte und sie daher während der Fahrt noch mitlief...
Muss ich mal beobachten.
Er hat einen elektrischen Zuheizer, Der aber nur bei laufender Motor arbeitet um schneller den Innenraum erwärmen zu können.
Der Zuheizer im BC ist die Standheizung, Die entweder per FB aktiviert wird oder per Zeitvorwahl, oder falls im BC das Häkchen gesetzt ist, ab unter 5 Grad Außentemperatur anläuft um schneller aufzuheitern, dies aber dann auch nur bei schon laufendem Motor.
Die Originale verbaute Standheizung hat Softwareseitig eine Zuheizfunktion. Ist diese Funktion eingeschaltet springt die SH mit einschalten des Motors an und hilft den Innenraum aufzuwärmen. Das ist das selbe wie wenn man während der Fahrt die SH anschaltet. So war das bei meinem 2016. Hab ich den Zuheizer angeschaltet ging die SH an. Die keine SH haben haben einen elektrischen Zuheizer wenn Serienmäßig verbaut.
Die Originale verbaute Standheizung hat Softwareseitig eine Zuheizfunktion. Ist diese Funktion eingeschaltet springt die SH mit einschalten des Motors an und hilft den Innenraum aufzuwärmen. Das ist das selbe wie wenn man während der Fahrt die SH anschaltet. Die keine SH haben haben einen elektrischen Zuheizer wenn Serienmäßig verbaut.
So kann mans auch ausdrücken 
Hm, also wenn mein Dieselzuheizer bei / unter 5 Grad mit dem Motor zusammen anspringt ist auch der Motor gefühlt doppelt so schnell auf Betriebstemperatur laut Anzeige..
Jo, so isses. Wenn der Motor dann Betriebstemperatur hat schaltet der wieder ab. Also der Dieselzuheizer.
Genau.
Dann wird es auch entgegen einiger Kommentare hier motorschonender sein? 
Daher wunderte ich mich grade
Auf jedenfall, nur der Verbrauch steigt logischerweise.
Jupp, ich hatte etwa 1/1,5 Liter mehr Durchschnittsverbrauch gesamt laut dem Schätzometer in der kalten Woche, hatte extra mal zwischendurch genullt
Aber der Motor startet doch trotzdem kalt. Mit einer SH startet er vorgewärmt und das ist somit noch Motorschonender. Sicherlich ist es schonend wenn er schnell warm wird aber die Kaltstarts hat er trotzdem.
Korrekt. Da hilft dann nur der Vorlauf z.B. mit passend programmierten Abfahruhrzeiten, zumindest bei den geplanten Fahrten möglich.
Rischdisch 
Jetzt raffe ich auch erst, dass es auch um den "elektrischen" Zuheizer ging.. Wer lesen kann und so.. Peinlich peinlich. 
Dachte es gibt nur den Diesel und optional dann eben erweitert mit SH-Vorlauf..
Es ist halt komplizierter... der elektrische Zuheizer ist nicht motorrschonend, der Dieselzuheizer ja, aber den hat man halt nur, wenn man die Standheizung hat.
Nix, außer ...... Die steht auf lüften, äh Moment, kann man sie evt an der FB auf Lüften stellen?
Moment....... Bedienungsanleitung....
Hm da steht jetzt nix davon drinnen. Ich weiß noch bei meinem Opel konnte ich an der FB die SH auch auf Lüften stellen, um im Sommer die Hitze aus dem Auto zu holen.
Da ging dann nur die Lüftung an. Hier weiß ich das jetzt nicht.
Allerdings braucht die SH auch ne Gedenkminute bis die letztendlich richtig anläuft.
Ob die Lüftung da schon angeht kann ich nicht sagen. Wenn ich die FB benutze, sitze ich ja Grad nicht im Auto 
Was auch noch sein kann ist, daß der Motor noch Restwärme hat und deshalb die Lüftung zuerst angeht.
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