Beim Wagenheber sollte auch der Radmutternschlüssel sein...
Dieser besitzt ein Sechskant-Endstück.
Rein damit in die Führungsöffnung, gegen den Uhrzeigersinn drehen ---> Reserverad kommt runter.
Steckschlüssel gefunden. Ist direkt neben Wagenheber. 
Wer suchet, der findet 
!
OK, das Thema greife ich auch nochmal auf.
Allerdings für einen Tourneo Custom.
Habe mal beim Reifenwechsel versucht das Bordwerkzeug zu benutzen, ansonsten habe ich einen 3-Tonnen-Wagenheber und ein Radkreuz und zum Anziehen Drehmomentenschlüssel.
Aber das habe ich unterwegs auch nicht. Wagenheber war klar. Man nudelt sich zwar tot, aber das geht.
Aber wo ist der Radmutternschlüssel? Und wie bekommt man das Reserverad runter?
Abdeckung entfernen ist klar. Aber ich habe nichts gefunden, womit man das Teil runter lässt.
Was gehört jetzt alles zur Standardausrüstung und bin ich zu blöd das zu finden?
Hallo zusammen,
Ich habe vor zwei Jahren einen Tourneo Custom 2016 gekauft. Leider haben wir zu spät festgestellt dass Radmutterschlüssel fehlt. Nun können wir das Reserverad auch nicht runterlassen.
Weiß jemand wo ich ein Ersatzschlüssel am besten besorgen kann? In Ebay bin ich leider nicht fündig geworden.
Danke!
MfG
Martin
Fernfachhochschule?
Fernfachhochschule?
Freundlicher Ford Händler
Das Teil findet man im Motorraum vorne links - zusammen mit der Abschleppöse.
Das Teil findet man im Motorraum vorne links - zusammen mit der Abschleppöse.
In Fahrtrichtung "rechts" befindet sich die Abschleppöse im Motorraum. 
Der Schlüssel befindet sich bei mir aber Rechts im Einstieg des Beifahrers.
In Fahrtrichtung "rechts" befindet sich die Abschleppöse im Motorraum.
Der Schlüssel befindet sich bei mir aber Rechts im Einstieg des Beifahrers.
Kacke, stimmt, das hab ich verwechselt... !!
Na herzlich Willkommen im Club.
Ich habe auch viel zu spät mitbekommen, das mir da was fehlt
Bei mir ist es der Radmutternschlüssel, der beim Bordwerkzeug fehlt.
Der Tipp mit dem FFH ist zwar nicht schlecht, führte (bei mir jedenfalls zum damaligen Zeitpunkt) nicht zum Erfolg.
Bei mir fehlte auch so ein rotes Band für die Auslösung der Arretierung an den Rückbänken. Also bin ich zum freundlichen FFH.
Bezüglich des roten Bandes oder Zugseiles, da müsste man den kompletten Sitz kaufen. Was für ein Unfug.
Und einen Radmutternschlüssel gibt es auch nicht.
Ist mir gerade heute auch wieder in den Sinn gekommen, als mein TÜVer sagte, ich bräuchte neue Rader, weil die Flanken beschädigt sind.
Quäle auch gerade das Internet, weil so bekomme ich das Reserverad auch nicht ohne weiteres runter, was ja an sich schon ein Akt ist. 
Gibt es ne Art Torx in der Größe 
Oh cool, Danke für den Screenshot. 
wenn du mir die VIN vom Fahrzeug mitteilst kann ich das rote Zugband für dich raussuchen.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
