Tourneo Custom Active WLTP- Wert / Kfz-Steuer 185 PS Automatik

Servus und willkommen bei uns.

Also laut aktueller Broschüre liegt der CO2 Wert beim 2,0 ecoblue mit 185PS Automatik 199g/km was ab 01.01.2021 466€ km Jahr Steuer ausmachen würde.

Mit 450-500€ kannst du ungefähr rechnen. Ich habe erst bestellt und da habe ich 192g/km gelesen mit Automatik.

pasted-from-clipboard.pngHilft das weiter?

pasted-from-clipboard.pngJe nach Ausstattung zwischen 206-245g/km. Ford Tourneo Custom co2 Werte nach WLTP - Allgemeine Fragen - Tourneo-Forum

Nussknacker87 meine Konfi siehe Signatur

420 € Steuer siehe Screenshot
900 € beim Automatik erschließt sich mir nicht.

Gern.

Check hier.

Bei Fahrzeugen mit EZ ab 1.1.2021 hat sich das offensichtlich erhöht.

Bei mir würden sich folgende Werte gem. KFZ Zulassung ergeben:

Hubraum 1995 cm³ (P1 der Zulassung)

CO²-Wert 210 g/km (V7 der Zulassung)

Rechner ermittelt 510 €. Also 90 € mehr als bei mir derzeit.

Ich habe es auch mit meinen Daten nochmal eingegeben da bleibt es bei 420 €.

Wenn also bei Deinem bestellten FTC der CO² Wert nicht signifikant abweicht (warum auch immer....) zahlst Du 510 €.

Zitat von Nussknacker87

Uns wurde vor Ort ein Angebot erstellt und wir wurden doch sehr zur Unterschrift gedrängt.

(Listenpreis: 64.000€, Kaufpreis: 38.500€ - der Preis ist nur noch heute gültig, angeblich steht eine neue Preisliste an)

Obwohl ich kein gutes Bauchgefühl hatte, haben wir unterschrieben.

Wenn Du Dich überrumpelt gefühlt hast - Könntest Du zur Not nicht noch vom Vertrag zurücktreten?

Zitat von Nussknacker87

Es geht um den Active mit 185 PS / Automatik

Nehme an, es ist ein L1?

(Active L2 gibt es ja auch als EU Fahrzeuge)

Zitat von Nussknacker87

Auf Nachfrage im Autohaus bekam ich die Antwort, dass dieser Wert erst auf den Zulassungsdokumenten ersichtlich sein wird.

Das kann doch nicht wahr sein?

Falls es ein EU Fahrzeug wäre, dann stünde der Wert noch in den CoC Papieren...

Also wenn es ein deutsches Auto ist finde ich den Preis sehr gut. Wir haben da doch bissle mehr bezahlt..

Das ist bei einem deutschen Auto sehr sehr gut!!!

Denke eher das es sich um einen Reimport handelt. Aber auch da ist es immer noch sehr gut.

Check mal den Thread! Da geht es u.a. um "deutscher" FTC vs. EU - Import.

Ich denke das spiegelt das Thema ganz gut.

Preislich siehe auch mein Beitrag....("Konnte vorheriges Jahr - 2020- im August 44,38% bei EU Tourneo Custom verhandeln".)

Wenn es sich um einen Vertragshändler handelt darf er keinen Reimport verkaufen als Neuwagen, sonst gibt's ärger mit Ford. So zumindest die Aussage von meinem Händler

Ich würde nicht zurücktreten. Den Preis wirst du mit der Ausstattung bei keiner anderen Marke bekommen für einen Neuwagen. Das es den Bus mit dem Gewicht als reinen Verbrenner nicht für 300€/Jahr Steuern gibt ist logisch.

Zitat von Nussknacker87

Hallo Ronny,

wo kann man denn sehen, ob es sich um ein deutsches Fahrzeug oder Reimport handelt?

Wir haben das Auto bei einem deutschen Ford-Händler bestellt.

Vielen Dank.

Das geht aus dem CoC hervor. (Certificate of Confirmity).Meins ist auf ungarisch da aus Hungary importiert.

Man kann es auch mit Forscan auslesen. Da steht dann z. B. bei mir im entsprechenden Länder Parameter (APIM Klartext - Country Code) "HU" für eben Hungary. Macht jede vernünftige Werkstatt oder du selbst. Siehe unsere Threads hier im Forum.

Der Tourneo Custom wird in der Türkei gebaut. D.h. alle Fahrzeuge kommen von dort und sind "vergleichbar" ausgestattet - also scön vergleichbar über Titanium Pakete.

Unserer (also die Papiere) haben auch den Umweg über Ungarn gemacht .

Haben dann hier noch Unterbodenschutz und Unterfahrschutz (Schlechtwegepaket1) nachgerüstet...

In Summe kann ich den Vorrednern nur Recht geben. Mehr Fahrzeug für das Geld kriegst Du kaum - außer Gebraucht...