Drehkonsole Beifahrersitz in TC Active EcoBlue?

Scopema passt, zumindest beim Titanium X

... schau mal hier: Sitz-Drehkonsole Aguti oder Scopema

Ich habe sie eingebaut. No problemo.

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Hallo,

ich habe mich heute hier angemeldet, unter anderem um zu erfahren, wie es mit der Nachrüstung eines drehbaren Beifahrersitzes aussieht.

Dass es funktionert, konnte ich den Beiträgen schon entnehmen.
Da aber an den Sitzen meines Actives seitlich die Kuststoffblenden weit nach unten reichen, kann ein Drehen nicht möglich sein. Meine Frage wäre nun, muss man die Blenden abschneiden oder komplett entfernen? Muss das auf beiden Seiten geschehen oder reicht es auf der Innenseite, wenn man den Sitz nach vorne schiebt bevor man ihn dreht.

Wäre schön, wenn ich die Fragen hier beantwortet bekäme, bevor ich mich zum Kauf einer Konsole entschließe. Tendieren würde ich zu einer Scopema-Konsole. Lasse mcih da aber auch gerne eines Besseren belehren.

Schon jetzt vielen Dank für Euere Unterstützung.

Hast du den Sitz mal ganz hoch gestellt? Eigentlich ist das der Weg, um die Verkleidungen erhalten zu können. Klappt zumindest beim normalen Tourneo und ich glaube kaum, dass der andere Sitze hat als der Active.

Und bei der Wahl der Konsole würde ich nicht nochmal zur Scopema greifen, der Sitz wackelt dadurch nämlich "fürchterlich". Allerdings kenne ich keine andere Konsole, die eintragbar ist.

Vielen Dank für die schnelle Antwort.

Das hätte ich jetzt nicht gedacht, dass man den Sitz so hoch bekommt, dass man sich oberhalb der Schienen befindet.
Man kann den Sitz ja wieder nach unten pumpen, wenn er um 180° gedreht ist (was natürlich sehr umständlich ist). Klappert er dann immer noch?

Es geht mir eigentlich auch in erster Linie darum, dass ich nach hinten mehr Raum gewinne, weniger zum darauf sitzen zu können.

Die Scopema-Konsole steht auf einem relativ kleinen "Wendekreis" und das sorgt für die Wackelei. Meine Frau stört das interessanterweise überhaupt nicht, uch finde es irgendwie nervig, dass er gerade unbesetzt so zappelt. Irgendwie sehe ich das immer im Augenwinkel und nehme mir vor, mal einen Keil dafür zu sägen. Damit wäre das wohl weg.

Wackeln tut er sowohl hoch- als auch runtergepumpt. Ist halt konstruktiv blöd gelöst.

Das liest sich nicht so gut. Mit Keilen arbeiten zu müssen ist ncht besonders ansprechend. Da muss ich noch ein wenig weiter suchen, was es da für Alternativen gibt.

Ds nächste Mal würde ich sicher die Aguti-Konsole wählen. Der Drehring ist deutlich größer, damit kann sie gar nicht so wackeln wie die Scopema-Variante.

Als die Aguti hier auftauchte, hatte ich meine Scpema schon bestellt.

Dann werde ich deinen guten Rat berücksichtigen und mich für die Aguti entscheiden. ich habe mir da gerade einen anderen Foren-Beitrag angeschaut. Was die Schwierigkeit beim Einbau anbelangt, scheinen die Meinungen auseinander zu gehen. Aber ich sollte es wagen.

Ich frage mich nur, was passiert eigentlich, wenn ich die Umrüstung nicht eintragen lasse?

So, jetzt habe ich mir die Konsole von Aguti bestellt. Da bin ich mal gespannt, wie gut ich damit zu recht komme. Ich werde berichten.

Ich bin gespannt auf deinen Bericht. Gerade bezüglich des Wackelns.

Ich hab die auch gerade bestellt und erhalten.

Hast du das Befestigungsmateriel dazu bestellt? Oder nur die Drehkonsole?

Kannst du bitte mal berichten was an Papier-Unterlagen bei der Drehkonsole dabei war?

Meine Verpackung enthielt überhaupt keine Zettel. Kein TÜV, GTÜ oder sonstwas.

Außerdem hätte ich vor, dass ohne Umbau des Gurtes zu machen. Also wirklich mit 4 Schrauben die Konsole zu befestigen. Der Gurt bleibt am Sitz und läuft dann im gedrehten Zustand halt hinter dem Sitz lang. Werde mir also im Baumarkt Schrauben der entsprechenden Größe und Festigkeitsnorm kaufen.

Bin mal gespannt wie das wird wenn ich das versuche eintragen zu lassen.

Beste Grüße

barfoos

Zitat von Tourneo Jo

So, jetzt habe ich mir die Konsole von Aguti bestellt. Da bin ich mal gespannt, wie gut ich damit zu recht komme. Ich werde berichten.

Könntest du mal beschreiben was da bei dir an Papierkram dabei war?

Meine Konsole kam gänzlich ohne irgendwelche Zettel. Damit ich das eintragen lassen kann, müsste ich jetzt rausfinden, welche Zettel mir eigentlich fehlen. Kannst du mir da weiterhelfen?

Viele Grüße

barfoos

Zitat von Tourneo Jo

So, jetzt habe ich mir die Konsole von Aguti bestellt. Da bin ich mal gespannt, wie gut ich damit zu recht komme. Ich werde berichten.

Hallo,

hast du die Konsole nun erfolgreich eingebaut?

Ist das für die BFS die #119701?

Danke M.

Die Konsole ist eingebaut. Einem geübten Tüfftler sollte der Einbau keine Schwierigkeiten bereiten. Bei mir ging es nicht ganz so rund, aber es ging. Den Sicherheitsgurt habe ich gelassen, wo er war. Das hat zur Folge, dass er sich beim Drehen um den Sitz wickelt. Da ich aber nicht rücklings fahren will, ist das nicht schlimm.

An Dokumenten wurde mir auch nicht beigelegt. Aber da mache ich mir momentan keinen Hals, weil ich ja erst in zwei Jahren zum TÜV muss. Notfalls baue ich die Konsole vorher aus und dann wieder ein.

Umständlich ist das Hochpumpen bis zum Anschlag, um dann den Sitz um 180° zu drehen. Dann wieder nach unten und in Richtung Windschutzscheibe geschoben, um den Innenraum zu Vergrößern.

Zitat von Tourneo Jo

Die Konsole ist eingebaut. Einem geübten Tüfftler sollte der Einbau keine Schwierigkeiten bereiten. Bei mir ging es nicht ganz so rund, aber es ging. Den Sicherheitsgurt habe ich gelassen, wo er war. Das hat zur Folge, dass er sich beim Drehen um den Sitz wickelt. Da ich aber nicht rücklings fahren will, ist das nicht schlimm.

An Dokumenten wurde mir auch nicht beigelegt. Aber da mache ich mir momentan keinen Hals, weil ich ja erst in zwei Jahren zum TÜV muss. Notfalls baue ich die Konsole vorher aus und dann wieder ein.

Umständlich ist das Hochpumpen bis zum Anschlag, um dann den Sitz um 180° zu drehen. Dann wieder nach unten und in Richtung Windschutzscheibe geschoben, um den Innenraum zu Vergrößern.

Den Gurt nicht so zu montieren, wie er montiert werden soll, ist absolut nicht empfehlenswert.

Wieso macht man sowas??

Auch die Umrüstung nicht eintragen zu lassen ist gleich die nächste schlechte Idee.

Bei einem falschen Einbau in Verbindung mit fehlender Abnahme musst echt hoffen, das nie was passiert.

Die fehlenden Papiere kannst gerne von uns haben.

Schreib mir eine eMail, dann schicke ich Dir alle zu: info@vikingtuningschmiede.de