also mich hat ja kürzlich bei der Abholung von der 1. Inspektion fast der Schlag getroffen. Im Vergleich ist VW bei meinem T6 geradezu günstig.
Zum Glück hatte ich das Öl angeliefert, sonst hätte ich den TC gleich in Zahlung geben können.
Unglaublich!
Hast du deine CoC-Papiere verfügbar? Was steht denn da?
Bei mir sieht das so aus:
Demnach darf ich 215er in 16Zoll, 215er in 17Zoll und 235er in 17Zoll dranbauen.
Hallo,
sind in Deinem CoC denn die in Klammern aufgeführten Ziffern hinter den möglichen Rad-Reifen-Kombinationen ((1) bzw. (1 + 2)) irgendwo in irgendwelchen Fußnoten erläutert? Bei mir nicht.
In der Überschrift dieser Alternativen steht nämlich die u. U. fatale Bemerkung: "Alternativer Reifen mit abweichenden Emissionswerten". Was auch immer das bedeutet!?
Nach meinem Verständnis kann man das ohne weiteres bis hin zu höherer Steuer oder wegfallender Zulassung spinnen, wenn sie ohne Eintragung gefahren werden. Das wiederum widerspricht meiner Erfahrung nach aber eigentlich der Auflistung im CoC als mögliche Alternative.
Grüße und Dank
Matthes
Moin,
die akustische Dämmung habe ich mit Hilde der genialen Anleitungen von Toxic Tom selbst hinbekommen - danke nochmals dafür!
Nun wollte ich mich eigentlich selbst an die Nachrüstung eines Subwoofers machen. Nach der Lektüre der Beiträge von AIC-RG lasse ich aber wohl besser die Finger davon, Ernüchterung ist eingetreten.
Daraufhin habe ich bei meinem FORD-Händler nachgefragt. Sie würden mir den "großen" Subwoofer einbauen, es soll dieser hier sein: Pioneer* Subwoofer TS-WH500A - 2409070
Subwoofer + Einbau + MwSt.: = € 470.-
Wenn ich berücksichtige, wie tief AIC-RG für den Einbau in die Eingeweide vordrang, dann ist das Angebot aus meiner Sicht mehr als OK.
Was haltet Ihr von dem Angebot? Kann das für den Preis vernünftig ausgeführt werden?
Grüße und Dank
Matthes
Moin,
ich hatte auch die Heckklappe zwecks Isolierung gestrippt. Dabei fielen mir ebenfalls die "losen" Stützbleche auf. Bei mir war unter den Blechfüßen aber ein dünner Film einer Art Schaum vorhanden. Insofern war und bin ich mir nicht sicher, ob die Stützbleche wirklich verklebt werden sollten. Jedenfalls habe ich im Rahmen der Schallisolierung auch an den Kontaktstellen der Stützbleche zur Außenhaut Alubutyl auf die letztere geklebt. Die Klappe fällt jetzt jedenfalls satt zu.
Grüße
Matthes
Kosten: Subwoofer 134,- €, Kabelsatz 79,-€, Einbau 257,-€
cool, vielen Dank!
Vielleicht meldet sich ja noch jemand, der den Einbau selbst durchführte und ihn beschreiben kann?
Grüße
Matthes
welchen Subwoofer (genaue Bezeichnung) könnt ihr aktuell für den Einbau unter dem Beifahrersitz empfehlen?
Welches Adapterkabel habt ihr jeweils verwendet (Anschluss am Radio).
Seid ihr mit dem klanglichen Ergebnis zufrieden?
Moin,
es wäre nett, wenn mal jemand etwas dazu schreiben würde.
Besten Dank!
Grüße
Matthes
Hallo Micha,
eigentlich wollte ich Dir nur schreiben: Schau bitte im COC (certificate of conformity) Deines KFZ nach. Dort ist einerseits die werkseitig ausgelieferte Rad-/Reifen-Kombination für Dein KFZ aufgelistet. Die wird in der Zulassung/dem Fahrzeugschein meiner Erfahrung nach eingetragen. Des Weiteren sind am Ende weitere mögliche/zugelassene Kombinationen aufgeführt. Normalerweise dürfen die auch gefahren werden.
Allerdings habe ich gerade erst gesehen , dass dort eine Einschränkung hinsichtlich der Emissionen steht. Die ist bei mir wunderbar juristisch formuliert: "Alternativer Reifen mit abweichenden Emissionswerten".
Es wäre interessant zu wissen, ob die anderen Kombinationen nun ohne weiteres gefahren werden dürfen, oder nicht. Wenn sie Auswirkungen auf die Emissionen hätten, dann hätte es natürlich auch Auswirkungen auf die KFZ-Steuer - positiv oder negativ. Vielleicht weiß das hier jemand?
Ich habe meine Eintragungen mal als Bild angehängt.
Viele Grüße
Matthes
Hallo Micha,
am besten auf den Link in der Anzeige klicken: "Kompatible Fahrzeuge". Die FORDler schicken Dir dann ratzfatz eine Antwort. Am sichersten ist es, wenn Du denen Deine Fahrgestellnummer schickst.
Viele Grüße
Matthes
welchen Subwoofer (genaue Bezeichnung) könnt ihr aktuell für den Einbau unter dem Beifahrersitz empfehlen?
Welches Adapterkabel habt ihr jeweils verwendet (Anschluss am Radio).
Seid ihr mit dem klanglichen Ergebnis zufrieden?
Moin,
an den oben erbetenen Infos bin ich auch brennend interessiert! Außerdem wäre eine Einbauanleitung dafür auch sehr willkommen.
Vielen Dank!
Viele Grüße
Matthes
Hallo Tim,
nein, bisher keine Lösung gefunden. Bei mir wurde er übrigens als Neuwagen so ausgeliefert. Da es mich nicht sonderlich stört, werde ich es wahrscheinlich erst beim ersten Kundendienst monieren.
Grüße
Matthes
Moin,
habe für meine Dämmaktion zu großzügig kalkuliert. Übrig geblieben ist eine neue und komplette Rolle ABX mit 2 qm Dämmmaterial. Gekauft wurde sie im März 2020 und seither trocken und dunkel gelagert. Rechnung ist vorhanden.
Beschreibung des Herstellers:
Preis: € 18.-
Abholung: gerne
Versand: gerne (€ 5,95 innerhalb D)
Grüße
Matthes
Du hast ja auch den L1. Der L2 hat eine höhere maximale Traglast an der Vorderachse. Daher das Problem in Bezug auf die auf der OZ freigegebenen Reifen. Da gibt's keine freigegebenen.
Hallo Dr. Big,
habe vor kurzem den identischen Wechsel gemacht (Auto und Forum).
Mal schauen...
Viel Sapß und Glück mit Deinem neuen.
Grüße
Heckflosse
Moin,
richtig cool wäre es, wenn jemand hier mitteilen würde, wenn er je Reifen entdecken sollte, die die notwendige erhöhte Traglast für die OZ Rally racing für den Custom L2 haben. Es gab mal solch einen Reifen von einem Hersteller, aber die Produktion wurde leider eingestellt.
Grüße und Dank
Heckflosse
Bitte bleib!
Ich bin auch neu hier und durfte in einem anderen Fred die gleiche Erfahrung machen. Auch bei mir meinte er, zur Begrüßung seinen Unrat abkippen zu müssen. Was ist die richtige Reaktion? Widerspruch, wie Du gemacht hast? Nicht reagieren? Jedenfalls ist Rückzug nicht richtig.
Auf einen guten Austausch!
Viele Grüße
Zustimmung. Aber wie komme ich von unten dran?
Ich finde diese Erläuterungen ganz aufschlussreich. Denn meist werden ja einfach nur Reckhorn Alubutyl und Armaflex und Wolle als das angebliche non plus ultra empfohlen:
Fahrzeugdämmung - Fortissimo Sound Install Products
Bei diesem Link bitte ein bischen nach unten wandern, da ist eine coole schematische Zeichnung:
Wie Türen optimal Dämmen - Seite 5
Ist halt eine Frage des Anspruchs. Aber wenn man sich schon den Aufwand macht, die Karre auf links zu strippen...
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So, da sind die erbetenen Bilder. Auf der rechten Seite ist es identisch.
Grüße und Dank
Matthes
Mache ich, aber erst später. Bin jetzt auffer Maloche mit'm Radl.
Grüße
Matthes
