Beiträge von tourneo

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Toll,

bin mal gespannt ob etwas daraus wird.

Gefallen würde mir so etwas auch, da ich mich an das automatische öffnen/schließen bereits gewähnt habe.

Das fehlt mir beim Tourneo schon ein wenig.

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Sieht schon um einiges heller aus.

Es passt alles, es steht nichts irgendwo an?

Zitat von Harald-RS

Jetzt brauch ich ne Schablone von beiden Seiten damit ich die bei meinem GTC nachrüsten kann.

Genau.

Ich wünsche auch allen ein fröhliches Osterfest.

Hmmmm, komisch, siehe hier:

https://www.bussgeldkatalog.org/autoscheiben-toenen/

Da steht z.B. ... "...sofern eine Bauartgenehmigung vorliegt"

Und auch sonst ist die Rede davon das es eine ABG braucht.

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Zitat von Veit888

Darüber habe ich mir auch schon meine Gedanken gemacht und bin bei der Suche im WWW hier rüber gestolpert.

http://r.ebay.com/X3z4ln

Das ist ja krass.

Da fängt sich doch bestimmt der Wind extrem, Benzinverbrauch usw., oder nicht?

Zitat von Domjo75

Das ist mir dann doch etwas zu extrem. Ich dachte mehr an sowas: Guckst Du hier

Ich dachte für den Blendstreifen ist nur eine bestimmte Ausführung erlaubt?

Früher durfte man an der Stelle nicht so einfach irgend etwas hin kleben.

Es brauchte eine ABE oder EU Erklärung/EU Typgenehmigung ooder ähnliches,

aus der hervor geht das die Farben der Ampeln etc. nicht so sehr verfälscht werden

das man die Farbe nicht mehr eindeutig zuordnen kann,.... oder ähnlicher Grund?

Ich dachte auch deshalb darf man nur die Seitenscheiben ab der zweiten Sitzreihe mit Folie tönen.

Hat sich da etwas geändert oder liege ich falsch?

Ahhh, Danke,

jetzt erkenne ich es auch auf dem vorherigen Bild als Blase und auch was das andere alles ist.

Hat der Connect keine verzinkte Karosse?

Aaarrgh, das ist ja ärgerlich.

Aber was genau ist denn das Problem, ich kann das nicht so gut erkennen?

Schält sich da der Klarlack ab?

Zitat von Domjo75

Ich überlege ob ich mir einen Sonnenblendstreifen reinmache.

....Hab nur noch nichts gefunden und mag auch kein "FORD RS SUPERSPORT PUSSYWAGON" draufstehen haben

...PUSSYWAGON...

Dann magst du sicher auch keine HIFONICS, oder noch früher PIONEER Schriftzüge

Nein, ernst jetzt, zum Thema:

Ich dachte die Scheiben wären schon leicht getönt,

das ist dir zu wenig oder finden das noch mehrere als "zu wenig getönt"?

Ich habe in meinem bisherigen Opel einen grünen, der aber bereits ab Werk drin ist,

also direkt in der Scheibe und die Scheiben sind an sich auch schon recht gut getönt.

Da vermute ich fast das ich dann auch darüber nachdenken muss einen in den neuen Connect rein zu setzen!?

Ach herrje,

...und täglich grüßt das Murmeltier?

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Hallo Gemeinde,

hat jemand Infos rund um das Sync3 bzgl. Anschlussmöglichkeiten, Audio, evtl. Video?

Beim Sync2 gab es ja soweit mir bekannt kaum Aus/Eingänge wie z.B. ein Low Level Ouput für eine Endstufe.

Wie schaut das denn beim Sync3 aus?

Hat da jemand Infos, einen Schaltplan etc.?

Hat das Sync3 einen Low Level Output für eine Endstufe

oder ist man da auch auf einen Hi/Low Wandler oder eine Endstufe mit High Eingang angewiesen?

Gibt es vielleicht einen Video Eingang?

Das Video Signal der Rückfahrkamera muss ja irgendwie da rein kommen,

das sollte man doch vielleicht auftrennen und schaltbar machen können, oder?

Hoffe nicht das für das umschalten auf die Cam ein CAN-Signal gebraucht wird und es eine einfache Steuerleitung beim Sync3 dafür gibt.

Generell sind alle Infos bzgl. PINOUT beim Sync3 interessant.

Danke schon mal vorab.

Klasse das dein "interessantes" Problem somit gelöst ist.

Interessant.

Ich hatte das noch nie selbst oder auch bei anderen mitbekommen.

Wenn dann hatte der Reifen wirklich sofort sichtbare Mängel, aber in der Ausprägung wie bei dir kannte ich das nicht.

Dann trifft dich ja absolut keine Schuld und du warst ja mehrmals dort...richtig?

Bekommst du die neuen jetzt als Ersatz,

gleicher Preis oder Wertausgleich,

eine kleine Entschädigung,

oder was habt ihr vereinbart?

Also ein Produktionsfehler beim Reifen?

Was ist denn ein Höhenschlag?

Das Gegenteil vom Bremsplatten?(Meine die geplattete Stelle nach einer starken Bremsung.)