Wahnsinn, aber vielleicht gibt es ja auch einen Unterschied zwischen Benziner und Diesel?
Ich fahre wenn ich keine Autobahn fahre nie schneller als Tacho 110, aber bei Geschwindigkeit hatte ich noch nie 5 Blütenblätter, allerhöchstens 3, meistens 2.
Und mit dem Schalten, ich schalte meist bei 2000, allerhöchstens 3000 U/Min. Wenn mal eine Schlatnaziege von Ford kommt kannste die vergessen wie z.B. im 3. (oder wars 4.?) Gang 30er Zone Berg hoch, würde ich das machen würde der Motor abkacken.