Zigarettenanzünder

Hallo zusammen,

meine Frau fährt bereits seit einigen Wochen einen Tourneo Connect mit kurzm Radstand, meiner kommt in ein paar Tagen, allerdings langer Radstand, beide Titanium-Ausstattung, einziger Unterschied in meinem ist das Raucherpaket enthalten. Und hier kommt meine Frage:

Wenn ein Zigarettenanzünder verbaut ist, hat dieser auch ständig Spannung wie die sonst vorhandene 12V Steckdose oder schaltet der ab? Ich möchte dort gern -weil im Auto nicht geraucht wird- ein Thermometer anstecken. Kann mir jemand Info geben?

Allen einen schönen ersten Advent!

Tobias

Danke, dann kann ich wohl das Thermometer vergessen, schade! Wenn das Auto da ist werde ich probieren ob auch ohne Zündung spannung anliegt, melde mich mit meiner Erfahrung.

Mit freundlichen Grüßen

Tobias

Zigarettenanzünder:

Hallo Tobias,ist doch egal ob der Zigi Anzünder unter Strom ist.Selbst wenn das besagte Thermometer das du anschliessen möchtest auch Strom saugt,da ist der verbrauch so wenig das du das Thermometer bei einer guten Batterie locker 3 Wochen ohne zu fahren anhängen könntest.Dein Auto würde sofort anspringen auch nach 3 Wochen! Was meinst du wie es all denjenigen Autofahrer ergehen würde die das Auto während der Ferienzeit in der Garage parken und im 4 Wöchigen Urlaub sind ? ? Die starten das Auto und fahren alle locker zur Arbeit wen sie wieder arbeiten gehen.Sollte dies nicht der Fall sein dann ist die Batterie ca. 4 bis 5 Jahre alt.Darum bei geschlossener Wartungsfreier Batterie immer darauf achten ob sie noch grün anzeigt! Ansonsten Fahren,damit sie sich wieder aufläd,ist dies dann wieder der Fall und widerholt es sich,wird im Spätherbst die Batterie nicht mehr mitmachen und eine neue muss her.

René

Wartungsfreie Batterie:Leute es geht um die Batterie!! Eine Wartungsfreie Batterie hat in der Mitte eine Wasserblase wie bei einer Wasserwage nur rund und hat ein geschlossenes Zellen System.Bei einer voll und neuen oder guter Batterie zeigt diese Blase Hellgrün an.Das heisst alles okey.Hat gar nichts mit zusätzlichem schnigg schnagg zu tun und schon gar nichts mit Zigarettenanzünder Zubehör,in Sachen Anzeige.Ist die Batterie Tod ist die anzeige Farblose!PS: Eine Batterie die gewartet werden muss,müssen die Zellen von Zeit zu Zeit,mit Destiliertem Wasser nachgefüllt werden.René

Billig! bei bedarf wenn zu wenig Pouer ausmessen.Sorry René

War die Batterie billig?

Hey ich habe das nicht Böse gemeint mit Billig. Habe nicht gewusst das es auch solche ohne Anzeige gibt.René Habe 2 Bider gepostet.Hoffe es kommt an (erste mal).

Batterie Geschichte: 1962/63 Es gibt immer ein erstes mal.Mein Vater hatte einen DKW Auto Union Jahrg. 1961.Der hatte eine 6 Volt Batterie Original verbaut. Den DKW kaufte er im Herbst 1962. Da musste man am Morgen wen es Kalt war schon eine gute Batterie haben.Beim Morgenstart,das Gaspedal 2x kräftig durchtreten,den Hand Choke betätigen und ja kein Gas geben.Gab man Gas saufte der Motor ab und man musste orgeln mit niedergedrücktem Gaspedal,bis der Motor ansprang. Der Winter 1962-1963 war so streng das bei uns der Zürichsee und alle CH-Seeen zugefroren waren,Sogar der Bodensee,war zugefrohren, so das Lastwagenauf dem Eis fuhren. Mit kleinen Flugzeugen wurde gelandet und Rundflüge dargeboten.Wir hatten so einen strengen Winter mit Minus -15° -22° Die meisten Autofahrer hatten demzufolge ihre Starter Batterie ausgebaut und über Nacht im Haus an der wärme.Am Morgen standen sie dan eine Std.früher auf um die Batterie einzubauen.Aller Stromverbrauch, wie Innen Beleuchtung Radio und Heizgebläse durfte auf keinem Fall eingeschaltet sein.Und ja kein Licht machen bevor der Motor läuft.So war es damals.Heute haben wir 12Volt Batterien mit mehr Luxusverbrauchern,wer weis bald braucht es eine 24 Volt Batterie.Das war einen kleinen Einblick in die Vergangenheit,wie ich damals als Bub die Autos erlebt habe.René Baumast.