Tourneo-Kauf: Aktueller vs. Neuer Tourneo Custom

  • Hallo zusammen,

    ich interessiere mich für den FTC. Hab jetzt gesehen, dass der neue bereits bestellbar ist.

    Wie ist eure Meinung, wenn man sich einen FTC kaufen möchte.


    Den aktuellen kaufen oder den neuen bestellen?

  • Für mich wäre der Neue mit seiner Doppelbank in der dritten Reihe keine Option. Zumal ich die Klappfunktion der Sitze im alten genial finde.

    Würde mich immer wieder für die sechs Einzelsitze in Alten entscheiden.

    Das Nonplusultra wäre natürlich 6 Einzelsitze mit Klappfunktion auf Schienen, die der Neue ja hat, also die Schienen.

    Für den Neuen spräche natürlich die Option "Allrad". Und das er insgesamt das modernere Auto ist. (Konnektivität, Beleuchtung, etc.)

  • Bestellbar ja, nur mit der Lieferzeit sieht es nicht so toll aus. Habe gestern mit einem sehr großen Ford Händler gesprochen, der meinte dass nun erst mal Schalter mit Frontantrieb gebaut werden.

    Er meinte auch, dass wenn die ersten mal in den Ausstellungsräumen stehen die Lieferzeiten auf 2 Jahre steigen könnten. Na dann............

  • Wow, so eine lange Lieferzeit klingt natürlich abschreckend. 2 Jahre warten wäre für mich auch ein knock-out Kriterium.

    Inwiefern unterscheiden sich die beiden von der Ausstattung?

    Bis auf die Schienen und Optik sehe ich keine großen Unterschiede.

  • Hallo,

    sie unterscheiden sich ausstattungstechnisch enorm

    Der neue hat serienmäßig

    Klimaautomatik , Einzelradaufhängung ,13 Zoll Infotainmentsystem mit Navi 500€ Aufpreis.

    Rückfahrkamera, beheizbare Frontscheibe um nur einiges zu nennen.

  • Danke für deine Antwort.

    Der Titanium X in Vollausstattung hat ja auch die Rückfahrkamera und eine beheizbare Frontscheibe.

    Das neue Infotainmentsystem sieht schick aus, das aktuelle reicht mir aber auch. Klimaanlage anstatt Klimaautomatik auch ausreichend.

    Was sind noch die wesentlichen Unterschiede?

  • Ich denke das wesentliche wurde alles genannt:

    - Sitzaufteilung im Fond

    - Neues Infotainmentsystem

    - Vermutlich LED-Scheinwerfer (konnte ich auf die schnelle jetzt nicht finden)

    - Einzelradaufhängung hinten

    - Allrad verfügbar

    - Klimaautomatik

    - Panoramadach verfügbar

    Im allgemeinen wurde die Plattform ja zusammen mit VW entwickelt. Meiner Meinung nach sieht man das nun aber auch am Endprodukt. Finde der TC ähnelt nun mehr einem T, als dass er noch die typische markante Keilform eines TC aufweist. Für mich persönlich leider langweilig. (Dies ist aber persönlicher Geschmack)

  • Ohne den neuen bisher live gesehen zu haben, ähnelt er wohl eher dem neuen Mutlivan oder eine V-Klasse. Ich vermute, dass die Plattform auch eher aus dem PKW Bereich kommt. Lange Front, vermutl. wg. Fußgängerschutz...

    Der aktuelle TC, als auch der T6.1 sind ja eher Transporter und bauen "hochbeiniger". Schaut euch alleine mal die Bodenfreiheit an.
    Climatronic finde ich eine gute Entwicklung - die manuelle Klima in unserem TC enttäuscht ein wenig, bzw. ist schwachbrüstig, obwohl ich in anderen Autos die Klima sehr homöopathsich einsetze.

    Sonst ist der neue halt ein komplett neues Auto, was ja grundsätzlich nicht verkehrt ist.

    Tourneo Custom Active L1

    130PS, AT

    schwarz

  • Die Klima hinten finde auch mehr als ausreichend, vorne habe ich das Gefühl man muss entweder voll aufdrehen - was mir aber wieder zu kalt ist - oder man erhält nur ein laues Lüftchen. Kann aber natürlich auch mein subjektives Empfinden sein.

    Tourneo Custom Active L1

    130PS, AT

    schwarz

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