Meiner hat das Winterpaket von meinem Händler mit bestellt bekommen.
Der ist untendrunter sowas von schwarzen klebriger Masse, das ich glaube das da nix rosten kann.
Hallo Connect Gemeinde,
aus gegeben Anlass, der aus dem Sparzwang der Hersteller gegeben ist. (Alle Hersteller)
Um Garantie Fällen und Ärger aus dem Weg zu gehen, lasst euren Wagen nachträglich konservieren. (Hohlräume und auch den Unterboden)
An meinem damals halb Jahres gebrauchten Werksdienstwagen war nicht viel bis nichts konserviert.
Das ist der Regelfall!!!
MFG Connect2014
Ist aber mittlerweile der Regelfall!
Unser Fiesta ist von unten auch komplett "nackig".
Auch im Zeitalter der Verzinkung ist eine Konservierung notwendig..., zumindest wenn man länger Freude an seinem Fahrzeug haben will.
Connect2014
Moin!
Das auf jeden Fall! Eine (vernünftige!!!) Versiegelung und Konservierung kann nie schaden. Mike Sanders empfehle ich z.B.!
Gruß, René
Guten Abend,
Wie bekomme ich denn raus, was meiner hat, wo kann ich die FIN eingeben ? Sind den die Hohlräume wenigstens versiegelt auch wenn der Unterbodenschutz fehlt ? Was kostet die Versiegelung eines Grand Tourneo ?
Danke und Gruß
Norman
Hi Norman,
Du kannst das selbst feststellen,
Schau Dir Dein Auto mal genau an ob dort an den 4 Radläufen Schmutzlappen montiert sind.
Normalerweise werden die von Ford montiert wenn das Winterpaket mit geordert worden ist.
Außer es ist ein gebrauchter wo eventuell der Vorbesitzer die nachträglich montieren hat lassen.
Danke Harald,
Also Schmutzfanglappen hat er nicht, meinst du er ist zumindest in den Hohlräumen versiegelt ? Was muss man für Unterbodenschutz rechnen ?
Gruß aus Köln
Norman
Moin!
Eingeben kannst du die FIN hier: http://www.etis.ford.com/?lang=de&country=DE
Fahrzeug -> VIN eingeben
Wobei ich teilweise schon germerkt habe, dass nicht immer alles 100%'ig passt... Aber ne grobe Übersicht hat man, weitere Informationen, man kann sich die Rettungsdatenblätter ausdrucken und ebenso auch die Serviceintervalle samt anstehender Arbeiten.
Was so etwas kostet ist stark davon abhängig was gemacht wird, mit welchem Mittel etc.! Ich würde mal einen Karosserie Fachbetrieb aufsuchen und fragen.
Gruß, René
Hallo Gemeinde.
Vorgestern kam unser Tourneo vom Händler zurück, nachdem er nachträglich Unterbodenschutz auf Wachsbasis verpasst bekommen hat. Zudem haben wir noch vorne und hinten die Schmutzfänger anbringen lassen. Die sehen zum Glück heute nicht mehr so...... schäbig aus 
Bei uns in der Eifel liegt von Oktober bis Ostern Salz auf dem Highway.
Ok, gegenüber der Bestellung 150 Euro für das Schlechtwegspaket all Incl. waren jetzt 480 Euro fällig.
Aber da wir den Tourneo gebraucht erworben haben, war es mir die Sache doch wert, alleine deswegen, weil wir das Auto wie unser Vorgänger auch, einige Jahre fahren wollen ohne dass das Schweissgerät zum Einsatz kommen muss.
Moin,
Unterbodenschutz hat auch einen Nachteil. Drunter kann ein Auto schön vor sich hin gammeln, ohne dass man es sieht.
Und wenn es dann zum Vorschein kommt, ist gleich Großbaustelle.
Ich kenne Oldtimerfahrer, die haben die Pampe komplett ab gemacht und kontrollieren nun halbjährlich. Und wenn man was sieht, kann ist es überschaubar.
Gruß
Thomas
Also meiner hat leider auch keinen Unterbodenschutz.
Ich will dies auf jeden Fall machen lassen. Jetzt stellt sich mir die Frage: Muss das durch eine Ford-Werkstatt (wegen Garantie) gemacht werden, oder kann ich eine Werkstatt mit Erfahrung damit beauftragen?
Dann stellt sich mit noch die Frage: Mit welchen Kosten muss ich rechnen?
Ich habe mein Auto mal von unten fotografiert.
Ist das beim Courier genauso? Gibt es dort auch keinen Unterbodenschutz?
Wusste gar nicht, dass Fahrzeuge heute noch ohne ausgeliefert werden.
Selbst meine beiden Dacias waren versiegelt.
Leider kann ich das nicht beantworten, aber es scheint so.
Also heutzutage wird fast kein Auto mehr mit dem üblichen Unterbodenschutz ausgeliefert.
Der Boden wird zwar mit einen Antirostschutzlösung eingesprüht der hält aber nicht solange wieder der richtige Unterbodenschutz den man zusätzlich bestellen kann.
Mein Händler #Ford Bacher bestellt das immer bei jedem Fahrzeug mit den er will nicht die Arbeit haben wenn das Fahrzeug von unten anfängt zu rosten.
Kann ich verstehen. Wer will schon ein rostendes Auto.
Moin,
also meinen Benz hat es jetzt erwischt.
Der TÜV Onkel hat etwas losen Unterboschutz entdeckt und an tragendem Teil Rost gesehen. Määäp.
Zu Hause diesen zähen Unterbodenschutz auf PVC-Basis weiter abgekäpft und Rost gesehen, weiter abgerissen, noch mehr Rost.
Auch die erste Durchrostung tauchte dann auf.
Wenn das so weiter geht, befürchte ich, dass mein Benz von vorn bis hinten rostig ist und es, wenn vernünftig gemacht, nun auf eine Vollrestauration hinausläuft..
Dieses PVC-Zeugs war vor 30 Jahren halt stand der Dinge.
Gruß
Thomas
Was ist denn für den Schutz zu empfehlen? Bitumen-Basis oder Wachs?
Hat jemand eventuell eine Hausnummer was das kostet? Beim Ford-Händler machen lassen oder in Freien Werkstatt?
Wachs!
Finger weg vom Bitumenzeugs. Das wird mit der Zeit rissig und dann kann Wasser eindringen.
Und dort wo es mal ab soll (weil viellecht mal geschreißt werden muß) hält es dann wie doof.
Gruß
Thomas
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