235/55/17

Also manchmal muss man sich echt Fragen........?

In meinem sind nur die 235/55r 17 in der CoC drin. 16 Zöller darf ich wegen der Bremsanlage nicht. Wobei mich das nicht stört. Aber bei Winterreifen wollte ich 215er. Auf Nachfrage über den Händler bei Ford direkt hieß es...(jetzt kommt)....

"Mnja das geht, aber nur auf der Vorderachse und nur in Verbindung mit Ketten."

Wie wat hä? Heißt das ich muss dann immer mit Ketten fahren, selbst wenn kein Schnee liegt?

Ford "Ja."

Sachma.......Hackts?

Tja, jetzt fahr ich halt 235er Winterreifen.

Titanium XxX : Baujahr und Motorisierung?

02/2019 170 PS

Hmm, ist ja schon komisch... ich weiss das die 235er früher der ausgelieferte Standard waren. Aber das die 215er da gar nicht eingetragen sind, ist ja wirklich verrückt.

Zitat von Titanium XxX

Also manchmal muss man sich echt Fragen........?

In meinem sind nur die 235/55r 17 in der CoC drin. 16 Zöller darf ich wegen der Bremsanlage nicht. Wobei mich das nicht stört. Aber bei Winterreifen wollte ich 215er. Auf Nachfrage über den Händler bei Ford direkt hieß es...(jetzt kommt)....

"Mnja das geht, aber nur auf der Vorderachse und nur in Verbindung mit Ketten."

Wie wat hä? Heißt das ich muss dann immer mit Ketten fahren, selbst wenn kein Schnee liegt?

Ford "Ja."

Sachma.......Hackts?

Tja, jetzt fahr ich halt 235er Winterreifen.

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Ach quatsch... ??

Der will dich verarschen. Oder dein Fordhändler ist ein richtiges Senfauge. Das ist doch völliger Blödsinn!

Bei mir sind die 215er eingetragen. Dafür aber nichts breiteres.

Akku610 du hast aber auch "nen anderes Fahrzeug" mit anderem Motor. Zwischen den Baujahren hat sich einiges getan.

Titanium XxX hast du auch auf die letzte Seite des CoCs geschaut? Es gibt nämlich zwei Stellen wo die Reifengrößen auf dem Ding drauf stehen. Aber mit den 235er Winterreifen bist du eh besser bedient als mit dem Cargo-Schrott. Nicht ohne Grund probieren ja gerade viele der Fahrer des 2020er Bjs die große Größe einzutragen.

Hallo,

ich erhalte in den nächsten Wochen einen Titanium X 185PS, 320, L2.
Nach etwas Herumlesen kommt man darauf, dass die aktuellen Originalreifen 215/60/17 109/107T Michelin Agilis sehr verschleissarm, zugleich wohl recht schlecht im Bremsweg sind. Das ist für eine Familienkutsche natürlich nicht so schön. Besser sollen wohl die von Apollo oder Conti sein, die ich dannwohl alternativ aufziehen werde. Die größte zulässige Dimension ist lt. COC 215/60/17.
Um den Bremsweg zu verringern, denke ich auch noch über die 235er für den Sommer nach.
Gelten die Eintragsmöglichkeiten der 235/55/17er beim TÜV/Dekra denn auch für die 320-L2-Variante? Diese liegt ja im Gewicht über der 310-L1-Variante. In den älteren Ford-Anleitungen ist nur bei der 310er Variante davon die Rede.

Zitat von Harzer

Hallo,

ich erhalte in den nächsten Wochen einen Titanium X 185PS, 320, L2.
Nach etwas Herumlesen kommt man darauf, dass die aktuellen Originalreifen 215/60/17 109/107T Michelin Agilis sehr verschleissarm, zugleich wohl recht schlecht im Bremsweg sind. Das ist für eine Familienkutsche natürlich nicht so schön. Besser sollen wohl die von Apollo oder Conti sein, die ich dannwohl alternativ aufziehen werde. Die größte zulässige Dimension ist lt. COC 215/60/17.
Um den Bremsweg zu verringern, denke ich auch noch über die 235er für den Sommer nach.
Gelten die Eintragsmöglichkeiten der 235/55/17er beim TÜV/Dekra denn auch für die 320-L2-Variante? Diese liegt ja im Gewicht über der 310-L1-Variante. In den älteren Ford-Anleitungen ist nur bei der 310er Variante davon die Rede.

Einfach mal anfragen, aber es sollte nach wie vor auch beim L2 gehen

Bei meinem L2 standen die 235er noch im Coc...

Dankeschön an mister_funk und cookiebug, dann werde ich es mal probieren.
Über die Michelin Agilis Crossclimate liest man ja auch viel gutes.

Ich fahre den auch, freue mich über den guten Grip auch in Schnee, aber der sich nach nicht mal 10.000 km ausbildende Sägezahn anndern Vorderräder gibt mir zu denken.

Ok, das spricht dann eher für einen nicht laufrichtungsgebundenen Reifen auf dem Fahrzeug, damit man mal die Seite wechseln kann.

Man muss bedenken, dass Fahrzeug wiegt einiges und hat dazu 185PS auf den Fronträdern und viel Drehmoment, da wird da vermutlich fast überall kommen, plus der Sommer. Ich habe laufrichtungsgebundene Goodgears drauf, aber nur 5000km. Die Zeit wird es zeigen, wann es auch da passiert.

Zitat von Harzer

Ok, das spricht dann eher für einen nicht laufrichtungsgebundenen Reifen auf dem Fahrzeug, damit man mal die Seite wechseln kann.

Egal ob Laufrichtungs gebunden oder nicht, man wechselt Reifen generell nur von vorne nach hinten und nicht von links rechts.
Hat mir mein Reifenmonteur mal gesagt, weil ich mit einer tierischen Unwucht in die Werkstatt gefahren bin.
Den Wechsel hatte ich selbst vorgenommen, nach dem erneuten Seitenwechsel war alles weitestgehend in Ordnung.
Seither habe ich mich immer daran gehalten und auch nie wieder Probleme gehabt.
Was Du machen könntest die Reifen auf den Felgen wechseln damit die Laufrichtung beibehalten wird, macht aber auch nur Sinn,

wenn die Reifen an einer Stelle größeren Verschleiß aufzeigen, aber dann hast Du eher ein anderes Problem.

Gruß

Stobbi

Die 215 60 R17C 109 Michelin Agilis die original drauf sind find ich erst mal ganz ok.... Luftdruck vorne soll man wohl 4 bar, hinten leer 3.1 bar machen, dadurch wirds dann bisserl weicher

Bin jetzt doch auf die 235er gewechselt. Einfach genial. Rollt viel weicher ab. Ganz anderes Auto. Habe auch den Eindruck, dass der Luftdruck nicht so stark ansteigt während der Fahrt wie bei den C-Reifen. Außerdem hatte mich noch das Knarzen der Türen auf den Gummidichtungen gestört, wenn sich das Fahrzeug verwindet. Jetzt ist alles schön mit Weichspüler eingestrichen und alles ist still. Ein super Fahrgefühl! Nur das Gurtschloss knarzt noch, das muss ich noch wegbekommen.

Kann ich die 235/55 17 auf die original ford Felgen machen ??? Transit Tourneo custom sport 2020.

Hallo, ja das habe ich gemacht, die original 17er Alufelgen mit der 55er ET

Keine Ahnung ob die 55er ET haben.

Sind halt die originalen vom Sport.

Da möchte ich eigentlich 235rr Allwetter drauf machen.

Hat das schon jemand ?????

war gerade beim freundlichen, darf keine größeren Reifen auf original Felgen machen. COC ist entscheidend.