Lenkgetriebe defekt?

Hört sich ja gar nicht gut an.

Nur gut das meine nächstes Jahr zurück geht.

Das klingt ja wirklich nicht gut... Aber bei meinem Focus war nach 35000km der Turbo hinüber. Da hat der Pannenhelfer auch auf meinen Verdacht gesagt, das kann garnicht sein.

So wie du es beschreibst, klingt es aber als wenn du regelmäßig den Tourneo zum Fordhändler bringst zur Durchsicht, wenn nur der FIesta zum Freien geht?!

Da müsstest du doch die Fordmobilitätsgarantie haben und eventuell auch eine immer wieder verlängerte A1-Garantie?!

Die A1-Garantie deckt sowas im Idealfall ab, du bezahlst dann "nur" Verbrauchsmaterialien. So war das bei meinem Turbo, das waren dann zwar auch 100€, aber immernoch besser als fast 2000€ für die reguläre Reparatur.

Moin,

ein Lenkgetriebe kann 200tkm halten, man kann es aber auch in 10.000km ruinieren - allein durch die Fahrweise.

Wenn man im Stand lenkt, wohlmöglich von Anschlag zu Anschlag, treten dort schon deutliche Kräfte auf. Noch schlimmer wird es, wenn dabei der Fuß auf der Bremse bleibt.

Es gibt ja immer mehr Autofahrer, die kennen Autos ohne Servolenkung und Bremskraftverstärker nicht mehr.

Es ist immer besser im Rollen zu Lenken. Stellt euch mal bergab, haltet an und macht den Motor aus. Nun versucht zu lenken.
Jetzt zieht in einer Richtung am Lenkrad, und löst dann die Bremse leicht, sodass der Wagen gaaanz langsam ungefähr 5cm rollt.
Ihr werde überrascht sein, wie leicht das plötzlich geht. Der Motor und somit die Servo sind ja immer noch aus, aber ihr könnt eich dann vorstellen, wie die Servo zu eurer Kraft dazudrückt.

Daher immer im Rollen lenken. Es reduziert die Kräfte in der Lenkung um geschätzte 80%.

Gruß

Thomas

PS: Hatte mal einen Ford Transit Diesel (MK3) als Firmenbulli - ohne Servo. Im Stand dreht sich das Lenkrad gar nicht (nur mit roher Gewalt)

Zitat von Der_Hammer

...PS: Hatte mal einen Ford Transit Diesel (MK3) als Firmenbulli - ohne Servo. Im Stand dreht sich das Lenkrad gar nicht (nur mit roher Gewalt)

Ich habe einen im Bekanntenkreis.
in den 90er sind wir damit nach Ungarn gefahren, da war das normal, da hatte MANN auch noch die Kraft.
Vor kurzem bin ich den mal wieder gefahren, ..ich kam schön ins Schwitzen beim ein und ausparken.
Kaum zu glauben.

Da weiß man jetzt auch woher die vielen Männer Titten kommen,
Die Servo Lenkungen sind schuld, da schwindet die Muskelmasse.