Hallo Stobbi,
welche Magnetleiste hast du dir geholt?
Hast du eine Magnetkederleiste und hält die vernünftigt?Gruß Dirk
Hält Bombe, geholt habe mir meine bei Fritz Berger, aber die von Obelink kostet nur die Hälfte und ist optisch Baugleich.
Obelink Magnetic Drive Away Kit Magnetadapter
Gruß
Lothar
Hi Stobbi,
wie war es mit dem Zelt?
Habt ihr das mit den Abspannschnüren überm Bus befestigt?
Klappte das mit der Schiebetür gut?
Gruß
Simon
Moin,
das Zelt steht schon mal frei, auch ohne Auto, das Schott also der Bereich zwischen Auto und Zelt musst Du über das Auto abspannen.
Ich habe mir zusätzlich noch eine Magnetleiste geholt die das Schott auf dem Dach fixiert. Weitere Ergänzung für dieses Jahr stabilere Heringe,
Die Bananenblechteile die ab Auslieferung dabei sind sind einfach nur Schrott
Nein, die Schiebetür machte keine Probleme.
Wichtig ist, mach erst mal einen Probeaufbau des Zelts.
Gruß
Stobbi
Ok, das spricht dann eher für einen nicht laufrichtungsgebundenen Reifen auf dem Fahrzeug, damit man mal die Seite wechseln kann.
Egal ob Laufrichtungs gebunden oder nicht, man wechselt Reifen generell nur von vorne nach hinten und nicht von links rechts.
Hat mir mein Reifenmonteur mal gesagt, weil ich mit einer tierischen Unwucht in die Werkstatt gefahren bin.
Den Wechsel hatte ich selbst vorgenommen, nach dem erneuten Seitenwechsel war alles weitestgehend in Ordnung.
Seither habe ich mich immer daran gehalten und auch nie wieder Probleme gehabt.
Was Du machen könntest die Reifen auf den Felgen wechseln damit die Laufrichtung beibehalten wird, macht aber auch nur Sinn,
wenn die Reifen an einer Stelle größeren Verschleiß aufzeigen, aber dann hast Du eher ein anderes Problem.
Gruß
Stobbi
Zählt ein auf Sport getrimmter Euroline auch?
Gruß aus Weinstadt
Stobbi
Gibt es außerdem Verbrauch noch andere Erfahrungen? Fehler, Störungen oder was hat man verbessert (must have) - Verschleiß (Bremsen fällig, Sägezähne an dem Reifen usw.). Viele haben (wie ich noch) neue Fahrzeuge mit gerade mal 5Tkm oder weniger und können so evtl. von Euren Erfahrungen profitieren.
Aktuelle Störungen es ist immer noch das Update 20136 drauf, welches mir den Zugriff auf meinen USB Stick verweigert. Trau mich nicht ran das Update 20196 selbst aufzuspielen, der Händler weigert sich, weil das der aktuelle Stand seitens Ford für mein Fahrzeug ist.
Wie in einem anderen Beitrag von mir zu lesen ist, das Problem mit dem Dashboard Risse und Verbrennungen, bin aktuell auf der Suche nach einem Gutachter der sich damit auskennt, kennt da einer einen?
Vorzugweise im Großraum Stuttgart +100-200km.
Das Radio wechselt manchmal ohne Grund von Radio auf Handy oder umgekehrt.
Wenn ich mit Tempomat und Abstandsregelung unterwegs bin und ein Fahrzeug vor mir links abbiegt, bremst mich das System komplett ein. Eine Gefahrensituation besteht nicht im geringsten, die Straße vor mir ist frei.
Ein Fordproblem, die lächerliche Anhängelast von 1100kg für ein Fahrzeug mit 185PS und Automatik, Ford weigert sich nachzubessern mit Erklärungen, da muss man sich die Frage stellen, haben die in Mathe nicht aufgepasst?
Ansonsten wenn es so bleibt ist das jammern auf hohem Niveau, nur die Geschichte mit dem Dashboard die kotzt mich richtig an.
Störungen bisher keine. Musthave
siehe Garage. 2 Jahresinspektion am 21.4.
Gruß Sören
Also das mit der elektrischen Heckklappe würde ich mir mal gerne anschauen. 
Gruß Stobbi
Gerade eben mal meinen Durchschnittsverbrauch ermittelt, bei knapp 20TKm verbrauchte mein Custom 8,8l auf 100km.
Bin nicht unzufrieden, meine gelbe Quitscheente mein Tourneo Connect verbrauchte über 2 Liter mehr.
Ginge evtl auch noch weniger, aber fahren muss irgendwie auch Spaß machen!
Gruß und schöne Ostern!
Stobbi
Das Lichtgeschäft nach vorne, auch zum umrüsten älterer Modelle wäre noch viel interessanter.
Vom Design hinten gefallen sie mir schon, aber etwas mehr Dampf sollte schon drauf sein.
Und wie schon erwähnt, Rückfahrlicht sollte schon ausreichend sein. Nutzt nichts, wenn rot und orange alles tuti ist, aber man beim rückwärtsfahren nichts sieht.
Schau mal hier: Hauptscheinwerfer zu dunkel mein Beitrag!
Ich habe bei Rameder schon diverse AHK gekauft und verbaut, komplett mit E-Satz.
Für mich als Elektrolegasteniker perfekt weil das meiste ist/war Plug and Play.
Mit Canbus habe ich es aber noch nicht verbaut.
Gruß
Stobbi
Dabei darf das baugleiche Nutzfahrzeug vom Tourneo um die 1600kg anhängen. Ford hat mir mal am Telefon was gesagt von max. Personenanzahl und Gepäck blablabla.
Ich habe gefragt wo gewichtsmäßig der Unterschied ist zu 2 vollen Paletten oder Gitterboxen ist. Musste mir dabei wieder mal nur leeres Gerede anhören.
Ich hab es aufgegeben ist wie gegen Windmühlen kämpfen. Aber das mit der abnehmbaren AHK greife ich nochmal auf!
Gruß Stobbi
Hi Stobbi,
wow wie geht das? 0,13 bis 0,14 l auf 100 km Respekt, werde ich nie und nimmer schaffen.
Was hast Du für`n Motor? Ich denke mal auch nie schneller als 120 kmh und immer sehr früh im 6.Gang? Max. Drehzahl wenn Du beschleunigst?
2,0l 185PS Automatik!
Bezüglich meiner Fahrweise, ist alles dabei vom gemütlichen gleiten bis zum was der Motor hergibt und das sind nur 174km/h nach GPS, leider.
Gruß Stobbi
Hast auch noch nichts schönes gefunden
Man könnte sich höchstens Riffelblech abkanten und schweißen lassen.
Definitiv Marktlücke
Kanten und schweißen könnte ich selber, aber keine Zeit für die Spielereien, was Fertiges und nur einbauen wäre mir lieber!
Der Bericht LED.pdf ist im aktuellen Caravaning zu finden.
Die Frage die sich mir stellt, ist es ist eine echte Drag and Drop Lösung, aber warum gibt es nur Freigaben für LED Night Breaker H7 Vehicle List (DE).pdf?
Ich werde auf jeden Fall den Umbau am Ford Fusion meiner Frau machen, legal illegal scheißegal!
es gibt nichts schlimmeres als schlechtes Licht beim fahren!
Da lobe ich mir die das Xenonlicht an meinem Custom.
Wie wäre es dann mit einer Sammelbestellung hier im Forum?
Nur mal so als Idee!
Schönes Wochenende.
Haudi,
Ich bin auch auf der Suche nach einem " Pedalset " für unseren TC Automatik. Der letzte Beitrag ist sehr alt, ich weiss. Mich stört es dass die linke Seite vom Teppich mehr beansprucht wird. Gummimatten decken diesen erhöhten Bereich nicht ab. Zu den wilden 80/90-er Jahren gab es da das gute alte Riffelblech
Vielleicht hat jemand einen Tip??
Ich les mal mit!
Am Mittwoch knapp 18l nachgefüllt, gefahren 13tkm, Preis €7,92 an der Zapfsäule.
Will da mal nicht meckern
Gruß Stobbi
Hi,
mit einer Linse bekommst Du keine so "geraden" Striche hin.
Für mich sieht das nach einem Produktionsfehler aus. Vielleicht musste der Belag als Unterlage für mehrere Cuttermesserschnitte herhalten. Im neuen Zustand hat man diese kleinen Ritze noch nicht gesehen und somit wurde auch dieser "Rest" verbaut. Jetzt hat die Sonne ihr Werk vollbracht und die starke Ausdehnung hat diese Schnittspuren hervortreten lassen.
Das klingt nach einem Lösungsansatz, kann ich mir gut vorstellen, würde auch als Erklärung passen für die parallelen Linien, Danke!
Hat sonst noch jemande eine Idee und oder auch das Problem?
Schönes Wochenende
Gruß Stobbi
Servus
Sag, waren diese von eben auf jetzt da?
Das sieht aus, als wenn man mit einer Linse und Sonnenlicht gespielt hat.
Theoretisch denkbar, aber so gerade?
Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen.
Boardcomputer 2 bei mir noch nicht gelöscht, sagt auf 17tkm einen Durchschnittsverbrauch von 9,5l auf 100km.
Wenn ich den Verbrauch händisch ermittle komme ich auf Werte zwischen 6,5 und 12,8L je nach Strecke und Fahrweise.
Im Winter tendeziell höher wegen Standheizung und mehr elekt. Verbrauchern wie Sitzheizung, Scheibenheizung, mehr Gebläse mehr Licht.
Im Sommer dagegen deutlich weniger.
Aber er benötigt trotz allem deutlich weniger Sprit wie mein Connect mit Benzinmotor und Automatik der nam um die 11Liter auf 100km, egal welche Jahreszeit und welche Strecke!
Von daher alles ist Gut!
Gruß Stobbi
die V-MAX lässt sich beim Tuner aufheben, Tempomat ging bei mir dann auch bis 180 ...
Aaaber wenn Ford bei der Durchsicht heimlich ein Update drüber bügelt, dann ist alles wieder flöten ...
Welcher Tuner? Gibt es da Namen und Adressen?
Wäre Super, bin für jeden Tip dankbar.
Gruß
Stobbi
