Beiträge von ToEl

Zitat von fireblade1000

Anzeige Status Dieselpartikelfilter (Menüpunkt erscheint unter Wartung im BC) IPC as built 720-07-02 - X9XX-XXXX Einige Fahrzeuge melden nach dieser Änderung einen Kamerafehler. Um dies zu vermeiden, wenn der ursprüngliche Standardwert 0 ist, ändern Sie ihn in 8; wenn 1, wechsle zu 9; wenn 2 dann A; wenn 3 dann B; wenn 4 dann C; wenn 5 dann D; wenn 6 dann E, wenn 7 dann F. Voltanzeige im BC funktioniert nicht. Hat auch keiner von uns bisher herausbekommen warum. Einfach mal die Suche hier im Forum nutzen, findest dann die Details dazu. IPC Klartext Battery Voltage Display von Disabled auf Enabled bringt nichts. Hoffe Dir geholfen zu haben.

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Hallo Ronny,

weißt du auch wie man den Status vom Diesenpartikelfilter beim kleinen Tourneo mit Sync1 (kleinen Display) abfragt?

Vielen Dank

Torsten

Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag. Lasse dich ordentlich feiern.

Zitat von CarHiFi_Zimmermann

Moin, ich wollte mich kurz vorstellen, da ich neu hier bin ?

Ich bin Daniel, 33 Jahre jung, komme aus Tespe/ Niedersachsen und wie man unschwer an meinem Usernamen erkennen kann mache ich bzw meine Firma was mit CarHiFi?? Mein FTC T-X kommt in 4 Wochen.

Falls also mal jemand irgendwelche Komponenten benötigt, Subwoofer, Lautsprecher, Verstärker, Radios oder kleinteilig..oder einfach nur einen Rat..meldet euch einfach..???

Meine Homepage bzw der neue Shop ist derzeit noch in Arbeit. Vertreibe aber hauptsächlich Jaycks ( ehemals ISOtec ) ETON, Focal, Kenwood, JVC, Gladen uvm.

Beste Grüße

Hallo und herzlich willkommen. Ich komme aus der Nachbarschaft (Adendorf)

Zitat von Bartmann

ToEl das siehst du leider nicht richtig.

Stehe ich so auf dem Schlauch? Wenn die Schrauben gelöst werden, dann kann die Tür doch höher eingestellt werden. Wenn ich es richtig verstanden habe dann hängt die Tür im geöffneten Zustand zu tief.

Wenn ich es richtig sehe, dann ist die Tür nach ganz unten gestellt.

Hallo Tourneo Gemeinde,

ich bin zwar nicht neu im Forum, aber recht unbedarft in der Programmierung. Ich habe in meinen GTC noch SYNC 1 verbaut. Weiss jemand ob oder/und was man hier programmieren kann?

Ich habe einen TDCI 1,5. Zahnriemen habe ich nicht gewechselt aber Getriebeöl. Inkl. Spülung gute 300.- Euro

Sieht echt toll aus. Schade das es so etwas nicht für den vor Facelift gibt.

Mit meinen GTC (130.000 Km) hatte ich, außer zwei Rückrufaktionen, bisher nichts. Ich hatte vorher einen VW Caddy Maxi, dieser war bald mehr in der Werkstatt als auf der Straße. Beim Caddy war ich froh, dass ich die Garantieerweiterung abgeschlossen habe. Pech kannst du immer haben.

Hattah

Moin Domjo75,

bei mir ist das zittern während der Fahrt fast gar nicht. Eher wenn ich an der Ampel stehe und der Motor läuft. Während der Fahr vibriert höchstens der Innenspiegel.

Moin,

bei meinen GTC zittert seit neusten der Außenspiegel auf der Fahrerseite. Hatte jemand dieses Phänomen schon? Für mich stellt sich die Fragen ob vielleicht nur die Befestigung lose oder das "Scharnier" ausgeleiert ist vom ständigen Spiegel aus und einklappen.

Viele Grüße

Torsten

Eine Kooperation mit VW bedeutet nicht unbedingt es Gutes.

Mein FFH wollte für die 120.000 km Durchsicht mit Öl, allen Filtern und Wechsel des Automatikgetriebe Öl's knapp € 900.- haben. Nur der Wechsel des Getriebeöls sollte über € 500.- kosten. Den Wechsel des Getriebeöls habe ich in einer freien Werkstatt machen lassen da habe ich inkl. der Spülung € 400.- bezahlt.

Mein GTC ist auch ein EU Fahrzeug. 5 Jahre Garantie usw. technisch und optisch das gleiche wie alle anderen auch. Ich bisher noch nicht mal vom FFH angesprochen.

Moin Harald,

komme zwar aus der Branche, aber leider habe ich keine Kontakte so weit in den Süden.

Viel Glück

Torsten

Mein FFH hat zu mir gesagt, dass er mit mir erst einen Termin macht, wenn das Panorama-Dach geliefert ist da es sehr wahrscheinlich ist das die Scheibe kaputt geht. Da hatte ich aber mal Glück.

Wo wir gerade bei Kofferraumbeleuchtung sind. Hat der GTC generell keine Beleuchtung hinten?

Zitat von Harald-RS

Beim Automatik solltest mindestens alle 60.000 km das Öl wechseln beim GTC & TC.

Du muss ja auch alle 15.000 km zum Kundendienst wenn Du Automatik hast nicht so wie es im Serviceheft steht alle 30.000 km.

Hallo Harald,

ja meine Frage geht eigentlich auch nur in Richtung Getriebeölwechsel. Standard (Einfach ablassen und neues rauf) oder lieber aufwändiger (Mit Spülung, Wanne abbauen usw.)

Keiner Erfahrungen?