Also ich bin erstmal raus aus der Nummer. Macht irgendwas aus. Wenn ich kann komm ich spontan dazu.
Ich kann mir jetzt nicht jeden Freitag im Jahr im vorraus frei halten für den Fall das einer plötzlich klappt 
Ich mach das dann spontan so wie es halt geht. 
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Ah, sehr gut, danke. Deshalb schrieb ich ja auch wegen mangeldem Wissen!
Ich hab da ja keine Ahnung. Noch dazu, da das ergänzend zum Alisystem kommen soll, wieviel Hub muss ich denn da anrechnen, denn das Alisystem hebt die Haube ja schon alleine, nur eben nicht ganz nach oben?
Von daher müssen die kleinen ja nicht die ganze Haube alleine heben, sonder nur den Öffnungswinkel am Ende erhöhen.
Jetzt hab ich aber keine Angabe gefunden, wieviel Kraft die Alidämpfer haben. Und wie gesagt, solche Berechnungen sind nicht meine Materie. Von daher ist meine Herangehensweise getreu dem Motto Versuch und Irrtum.
MACHT JA HIER SONST KEINER 
Naja, schaun wir mal. Vielleicht wirds ein Reinfall. Aber ein Versuch isses wert.
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Ein Landsmann 
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Und übrigens, Treffen am Freitag in Esslingen.
Also da das System von Ali express zwar passt aber, wie ich finde nicht ganz optimal funktioniert, habe ich folgende Idee der Optimierung.
Nennt mich irre, aber ich teste das jetzt mal.
Mangels technischen Wissen habe ich mir jetzt mal 2 Dämpfer mit 380N bestellt.
Screenshot_20230430-133456~2.png
Keine Ahnung ob diese Kraft ausreicht. Deshalb Test.
Der Plan ist jetzt, diese als Ergänzung zu dem System von Aliexpress zusätzlich zu verbauen.
Und zwar hier etwa
16828547582272707772281689356301.jpg
Ihr seht hinten rechts ein Loch im Blech. Dort soll eine Kugelaufnahme hin. Das Gegenstück soll an den Arm der Haubenmechanik unterhalb des oberen sichtbaren Scharniers. Dazu müsste dort natürlich ein Loch gebohrt werden.
Der Gedanke ist nun, dass diese 2 kleinen Dämpfer, die ausgefahren etwa 20 Zentimeter lang sind, den Arm beim öffnen in Fahrtrichtung drücken, und so das Öffnen mit unterstützen. 
Hm, tja, also......
Irgendwie hab ich mir da mehr erhofft.
Die Beschreibung ist ein Scheiß und stimmt auch teilweise nicht.
Zum Glück gibts Sharki s Bilder. Danach gehts gut. Danke nochmal dafür.
Also richtig weit öffnen tun sie die Haube nicht. Aber zum Ölstand kontrollieren reichts.
Ich verstehe, dass das bei dem Auto ne schwierige Konstruktion ist.
Aber der Bringer isses nicht. In Carbonoptik sehen die Dämpfer wenigstens schön aus. 
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Danke, ja das hab ich mir gedacht, dass das Band als Haltehilfe für die Mutter ist.
Ich werd mich wohl morgen mal dranwagen.
So noch mal für Euch zum selber bestellen usw.
Die Lifter sind vom Anbau etwas ungewöhnlich, also kannte ich so nicht. Vor allen an der Motorhaube. Da muss die Dämmung ab um dann ein Metallstreifen durch zu stecken bis zum Loch was schon Vorhanden ist. De Beschreibung ist da eher Mangelhaft wie man das verwenden soll.
1005001709527258.html
Mangelhaft ist gut, ein Bild auf dem praktisch nix zu erkennen ist. 
Bin mal gespannt ob ich das enträtselt kriege.
Das hörte sich aber so an, als ob er die Xenon gegen Halogen tauschen wolle.
Deshalb meine Verwunderung.
Hä, Xenonbrenner austauschen? 
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Also ich habe 2,5t hinbekommen. Aber 3,5 halte ich für aussichtslos. Jedenfalls nicht ohne massive Veränderungen am Fahrzeug inkl. entsprechender Einzelabnahmen.
Viel Glück und einen dicken Geldbeutel.
Aber das ist nur meine Annahme. Ich lasse mich gerne überraschen.
Bei meinem kann man garnix einstellen
Der schaltet BLIS einfach ab. 
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