Cool.
Lässt sich das 2K Zeugs auch abziehen wie die Sprühfolie von denen oder ist das was anderes?
Cool.
Lässt sich das 2K Zeugs auch abziehen wie die Sprühfolie von denen oder ist das was anderes?
Naja, diese Enttäuschung kann man gerade noch so verkraften
Ahja, Danke.
So kann man das nachvollziehen.
Abschließbar bedeutet Deckel aber kein Schloss?
Was soll das denn, das hört sich ja komisch an.
DANKE für die Info.
Ich hoffe ich bekomme hier noch mehr Infos auf die man VOR einer Bestellung achten muss
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Könnt ihr bitte einen Link zu den Pasten die ihr verwendet posten?
Das wäre nett.
MIST,
das bedeutet also beim Trend obwohl mit Quick Up/Down geht eben nur jedes Fenster einzeln mit Quick U/D,
aber es gibt keine gesamt Funktion,
weder über die FB noch über Taste irgendwo im Auto,
das geht nur mit dem Technologie Paket
und es ist in keinem kleineren Paket mit dabei,
verstehe ich dich richtig?
EDIT:
Eben gelesen, vorher überlesen,
...es steht sogar in der Preisliste das die Gesamtschließungsfunktion NUR beim Titanium dabei ist.
Es muss nach meinem Verständnis der Preisliste aber nicht gleich das Technologiepaket sein.
Ich lese es so das auch das kleine Paket mit Quick Up/Down ausreicht um mit der Komfortfunktion,
langes drücken der Tasten(für jedes Fenster einzeln) für ganz runter/hoch zu nutzen.
Lediglich die Gesamtschließungsfunktion über FB geht beim Trend nicht.
Vorher dachte ich auch das es beim Trend mit der FB geht, SCHADE.
Hi Heinz,
tolle Vorstellung.
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und viel Spaß hier.
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Schick,
aber rutscht man da nicht schneller ab als auf Gummi?
Ahh, Danke, jetzt erkenne ich die Mulden.
Wusste nicht das die Stoßstange da fest geschraubt ist.
Cool.
Kommt die aus Edelstahl noch, du hast doch geschrieben du bestellst beide?
Hast du einen Link zu den beiden Ausführungen?
Wie hast du montiert?
Schrauben der Stoßstange?
Auf den Bildern sieht man gar keine Schrauben.
Wie sind die am Kunststoff fest gemacht?
Könnte das Probleme geben wenn in bzw. hinter der Stoßstange die AHK verbaut ist?
Achso, das kenne ich schon.
Da liegen die Preise für mein Empfinden aber recht hoch.
Höherer vierstelliger Bereich steht da im Raum.
Kein Vergleich zu einem herkömmlichen Luftfahrwerk mit Absenkung bei anderen Fahrzeug Modellen usw..
Ich dachte mehr an die üblichen Shops/Nachrüster/Hersteller usw. mit deren Preis Niveau,
im etwas niedrigeren vierstelligen Bereich..
Ich bin auch sehr gespannt.
Ich habe seit meiner letzten Anlage, Ende der 90er verbaut und bis 2009 genutzt,
im noch aktuellen Auto keine neue verbaut, dachte mir ich werde älter und brauche das nicht mehr.
Aber hier und da fehlt dann doch ein wenig BUMMS.
Brauche da sicher nicht mehr 3 Hifonics für Türen/Ablage hinten und den Sub,
aber ein wenig mehr Bass als von der Serien Beschallung wäre ganz nett.
Daher dachte ich an eine kleine .... was auch immer Lösung.
DSPs sind mir noch recht fremd,
kenne ich nur als Teillösung (Parametrischen Equalizern und ähnliches.)
aber so genau weiß ich nicht was die AMPs/DSPs etc.
im Vergleich zu früheren AMPs mittlerweile alles können und machen.
...Eine Niveauregulierung/Absenkung der Karosse habe ich schon gefunden.
Was denn, wo denn?
Das verstehe ich nicht ganz,
was kann das Sync2 da machen?
a)
Handy baut die Inet-Verbindung auf und gibt sie über Bluetooth zum Sync2 frei und die anderen Handys verbinden zum Sync2 um ins Inet zu kommen?
oder eher wie üblich:
b)
Handy baut (Tethering) einen WLAN Spot auf
und die anderen Handys gehen gleich direkt über mein Handy ins Inet?