Beiträge von tourneo

    Dann scheint da vielleicht etwas nicht zu stimmen?

    In dem Order sollten einige .tar Archive liegen,

    die ihrerseits wiederum einige .tar Archive enthalten.

    .ttm Dateien habe ich noch keine gesehen.

    Wie gesagt, einige .tar Archive, das könnte passen,

    wenn dein Mac die zip Datei gleich entpackt,

    was ich aber nicht glaube, oder kann man das dem so sagen,

    das er das automatisch machen soll?

    Wäre ja doof wenn er JEDES ZIP Archiv entpackt, das wäre ja absurd,

    ruckzuck wäre die Platte voll.

    Aber ich kann mir vorstellen das du das ZIP Archiv anklicken kannst,

    oder er es gleich als Ansicht öffnet und es dann wenn du sagst Kopier den Inhalt an Stelle X,

    dann erst, aber dann auch gleich ins Ziel an Stelle X entpackt, das halte ich für wahrscheinlicher.

    Und wo klemmt es bei dir, Fehlermeldung?

    Vorschlag zum Vorgang:

    Du hast ein Sync3 und lädst dir die zip Datei runter?

    Dann hast du sie auf deinem PC und klickst mit der rechten Maustaste auf die Datei?

    Im erscheinenden Kontext-Menü klickst du auf "Alle extrahieren" und wartest bis alles entpackt ist?

    Hast du das so gemacht?

    Wenn ja, an welcher Stelle klemmt es?

    Nicht ganz.

    Die Person muss nicht anwesend sein.

    Es reicht auch wenn du auf dem Weg zur oder von der Person bist.

    Es muss einfach ein unmittelbarer Bezug zwischen der Fahrt und der schwerbehinderten Person gegeben sein.


    Führt der schwerbehinderte Mensch das Fahrzeug nicht selbst, müssen die Fahrten zur Fortbewegung oder Haushaltsführung des schwerbehinderten Menschen dienen.

    Einkaufen ohne die Person etc, ist alles erlaubt,

    aber mit dem Motorrad auf einem Anhänger,

    oder einen Umzug mit Hänger, oder oder,

    das wird dann schon schwerer zu erklären sein. :)

    Ein erster kurzer Blick auf die APP Sygic.

    Sygic genehmigt sich viele Rechte, unter anderem "Kamera/Fotos/Medien/Dateien/

    Geräte und APP Verlauf/WLAN-Verbindungsinfos/Identität,...

    braucht es das alles für eine Navi APP?

    So etwas verleitet mich meist dazu eine APP nicht zu installieren.

    Aber manchmal siegt dann doch die Neugier und man installiert sie doch.

    Aber damit sind die Daten erstmal in den Händen dritter,

    da nützt es dann nichts der APP später wieder Rechte zu entziehen.

    Auch das nicht bereits im Vorfeld klar gemacht wird das die APP kostenpflichtig ist finde ich unschön.

    Nach dem Installieren der APP werden zunächst weitere Downloads angestoßen.

    Dies sind weitere Anwendungsdaten, eine Paket mit der Ansagen-Stimme und ein Offline Kartenpaket,

    dessen region man auswählen kann.

    Und schwups sind nicht ganz 1 GB Datenvolumen verbraucht, 800 MB allein für Deutschland.

    Daher sollte man das besser zu hause im WLan machen,

    sofern man keine echte Flatrate auf dem Smartphone hat.

    Und warum sich eine APP die man gerade installiert hat,

    weitere Anwendungsdaten herunter lädt, kann ich auch nicht nachvollziehen.

    Das erzeugt in mir immer den Eindruck als ob da etwas am Store vorbei installiert wird(?),

    was ich als Anwender aber kaum nachprüfen kann.

    Als nächstes wird nach einer Mail Adresse gefragt, was man aber überspringen kann.

    Es folgt ein Hinweis das Verkehrsmeldungen und Hinweise zu Radarfallen inbegriffen sind.

    Dann kommt ein "Geschenk" "Kostenlose Blitzer mit Updates ein leben lang..."

    verbunden mit der Aufforderung eine 5* Bewertung abzugeben....

    aber wie kann man die App jetzt schon bewerten,

    wenn man die APP noch nicht mal voll gestartet hat....X(

    Also klickt man auf schließen woraufhin eine Art 3D oder eher schräg gestelltes Straßenbild erscheint.

    Screenshot_20180321-184147.jpg

    Und dann sieht man auch schon einen Hinweis am oberen Bildschirmrand

    "Ihre Premiumversion läuft in 7 Tagen..."

    Screenshot_20180321-184942.jpg

    und beim nächsten Start der APP geht es richtig los.

    Die Premium Lizenz wird heftig angepriesen.

    Ich musste gleich zwei Werbungen weg klicken bis man zur Straßen-Ansicht kommt.

    Screenshot_20180321-183648.jpg  Screenshot_20180321-183919.jpg

    Je stärker man rein zoomt desto schräger wird die Ansicht und je weiter man raus zoomt,

    desto mehr geht es in die FLAT Top View Ansicht.

    Die Ansicht lässt sich aber auch fest auf die Vogelperspektive einstellen,

    dann wird nichts mehr schräg gestellt.

    Screenshot_20180321-184147.jpg  Screenshot_20180321-184202.jpg

    Zu Beginn sieht man eine Ansicht der gerade empfangenen GPS Sat's

    die aber wieder verschwindet sobald ein GPS Fix vorhanden ist.

    Aber es gibt in den Einstellungen noch eine schöne Sat Ansicht, die mir sehr gut gefällt.

    Screenshot_20180321-184645.jpg

    Was mir nicht gefällt ist, das beim Bildschirm die Statusleiste mit der AKKU Anzeige

    rechts oben, usw. durchscheint, das wirkt komisch.

    Und viel mehr gibt es auf den ersten Blick nicht zu sagen,

    jetzt müsste man die APP auch wirklich zum navigieren nutzen.

    Aber wenn man ein wenig weiter spielt,

    sieht man warum die APP auf Fotos zugreifen will.

    Denn man kann ein Foto mit GPS Tag auswählen und diese Daten als Ziel festlegen.

    OK, das macht vielleicht für den ein oder anderen Sinn, für mich eher nicht.

    Alles in allem erscheint die APP sehr schnell in der Bedienung und

    vermittelt auf den ersten Eindruck eine Menge Schwuppdizizät.

    Also bin ich echt gespannt wie sich die App am Wochenende in der Praxis zeigt.

    Wenn doch nur klarer wäre welche "Premium Funktionen" genau,

    nach 7 Tagen verschwinden und was es dann kostet.....

    warum wird das so geheim gehalten?

    Das erscheint mir das einzige zu sein das auf Funktionen hinweist?

    Screenshot_20180321-183710.jpg

    Den Preis erfährt man wohl erst wenn man in den Kaufprozess einsteigt. :(

    .....und dann war die Neugier zu groß und ich habe mal

    geschaut was passiert wenn ich der Werbung/Aufforderung folge....

    Schaut euch das Bild groß an.

    Screenshot_20180321-191123.jpg

    Und schon war jede Freude verflogen ;( und ein weiterer Test hat sich für mich erübrigt.

    ABER, das ist nur mein eigenes Empfinden!

    Generell sind knapp 80 Euro für ein lebenslanges Update,

    ein durchaus üblicher Preis für ein Navigerät.

    Insofern kann das vielleicht doch ganz passabel sein,

    aber mir reichen 7 oder auch 14 Tage als Testzeitraum (wenn man es mit dem Sync3 verbindet)

    nicht aus um das für mich beurteilen zu können.

    Daher bleibe ich vorerst doch lieber bei Google Maps.

    Und vielleicht funktioniert ja Waze wie angekündigt, bald direkt auf dem Sync3

    über AppLink und vielleicht sogar noch besser als über Android Auto?:)

    Das würde einen Test zwingend erfordern ;)

    Es tut sich was beim AppLink Angebot von Ford für Sync2 und Sync3,

    aber leider nicht für alle das gleiche.

    Je nachdem welches Sync System man hat können unterschiedliche Apps eingebunden werden.

    Stand 21.03.2018 sieht es wie folgt aus:

    System App Sync mit AppLink Sync 3 mit AppLink und Touchscreen
    Android n-tv x x
    wetter.de x x
    Detektor.FM x x
    Glympse x x
    Sygic x (Kostenpflichtig
    Waze ? (Ab April 2018, Sync3 Vers. 3.0 erforderlich
    IOS n-tv x x
    wetter.de x x
    Detektor.FM x
    Glympse x x
    ADAC Parkinfo x
    Sygic ? (Kostenpflichtig x
    AccuWeather x x
    KATWARN x x
    Waze x (Ab April 2018, Sync3 Vers. 3.0 erforderlich
    System Geplante App Unterstützung
    OS/BS ? BPme
    OS/BS ?
    Radioplayer
    OS/BS ?
    Cisco WebEx
    OS/BS ?
    Acast


    Unklar ist ob die APP Sygic auch wirklich für Systeme vor Sync3 möglich ist.

    Sie wird aktuell bei Ford, je nach Selektion nicht eindeutig gelistet.
    Ebenso nicht ganz klar ist der Vermerk "Kostenpflichtig" auf der Ford AppLink Seite.

    Die App an sich erscheint zunächst kostenlos, enthält aber den Vermerk:

    "Die Verbindung von Sygic Car Navigation mit dem neuen SYNC®3 AppLink verlängert den Testzeitraum auf 14 Tage."

    Nach einem Kurztest wird klar, wenn man alle Funktionen dauerhaft nutzen will wird es kostenpflichtig.

    Nach dem Testzeitraum (7 Tage oder 14 Tage wenn man die App mit dem Sync3 verbindet)

    werden "Premium Funktionen" abgeschaltet.

    Weitere Infos zur APP Sygic finder ihr hier.

    Waze wird wohl nur für Systeme ab Sync3 mit Touchscreen verfügbar sein

    und setzt die Softwareversion 3.0 voraus,

    die man entweder OverTheAir(Wlan) oder per USB bekommen kann.

    Weitere Infos wie man die 3.0 bekommen kann haben wir

    hier für euch zusammen gestellt: Sync 3 Update, Aktuelle Version 3.0

    Allerdings spricht Ford in Bezug auf Waze aktuell nur von IOS

    und noch nicht von Android, obwohl es Waze für Android gibt.

    Waze-screen2.jpg  FORDCES2018 - WAZE.jpg

    Bilder (c) Ford, Quelle: https://media.ford.com/content/fordmedia/feu/en/search/results.searchesults.image.waze.0.20.global.contains-all.html

    Des weiteren finden sich noch einige andere Apps in der Warteposition.

    Hinzu kommen sollen:

    • BPme - BP-Tankstellen finden und Kraftstoff bequem vom Auto aus bezahlen
    • Radioplayer - favorisierte Radiosendungen und Podcasts entdecken und streamen
    • Cisco WebEx - unterwegs an Meetings teilnehmen, sicher per Sprachbefehl**
    • Acast - bietet Offline-Downloads und eine intelligente Empfehlungs-Engine,
      die Pendelzeiten analysiert, um Podcasts vorzuschlagen, die der tatsächlichen
      Reisedauer am besten entsprechen.

    Solltet ihr Fehler in der Übersicht finden, gebt uns bitte Bescheid.

    Ebenso wenn ihr weitere Informationen zu dem Thema findet,

    meldet euch, nur her damit. ;)

    Anscheinend muss man nicht mal auf die UK Seite gehen um das Sync3 Update zu bekommen.

    https://www.ford.de/service/betrie…etooth/update#/

    Und es gibt jetzt bereits die 3.0 zum Download,

    inklusive der Anleitung zum Update auf Deutsch,

    die allerdings, obwohl wir schon beim 3.0 sind,

    Stand 21.03.2018 noch für das 2.3er geschrieben ist.

    Aber das sollte keinen Unterschied machen?

    Zitat

    ; SYNC3 Consumer Assembly Upgrade - Release 3.0.13 - Only for Nav/EU assemblies.

    [SYNCGen3.0_3.0.18025]

    Die Dateien im Update tragen als Datum den 17.03.2018.


    Und da man,

    auch wenn man nur die 2.2 drauf hat,

    das 3.0 und nicht erst das 2.3 angeboten bekommt,

    bedeutet dies vermutlich das während der Updateanfrage keine Versionsprüfung stattfindet?

    Es sieht also so aus als ob man immer das neueste angeboten bekommt,

    egal auf welcher Version man aktuell steht?

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    Dem ist eigentlich fast nichts mehr hinzuzufügen.