Beiträge von JayBee

Die klappernden/knarzenden Schiebetüren kannst du nur beim Fahren feststellen. Probleme mit den Teppichen oder der Heckklappe sind soweit auch nicht stark verbreitet, außer ev. das die Heckklappenscharniere immer noch etwas mager lackiert sind. Beim Unterboden kannst du an nem Neuwagen auch nichts entdecken, ev. nen Blick auf die Antriebswellen werfen, meine sind ab Werk rostig.

Ich würde den Lack genau inspizieren, bei mir waren im Heckbereich hartnäckige Klebereste (wahrscheinlich von einer Schutzfolie) und wenige Staubeinschlüsse in der Lackierung.

Ansonsten merke dir die Start-Stopp Aus Taste (rechts vom Sync) und lasse dir eben das supertolle Easyfuel erklären, weil du sonst ne Viertelstunde später mit nem Putzlappen die Dieseltropfen vom Neuwagen wischen kannst

Ich kaufe heutzutage keine Autos mehr. Ich habe das Varioleasing von Sixt mit garantierter Kaufoption, die ich wahrscheinlich auch in Anspruch nehme. Aus jetziger Sicht werde ich den Wagen übernehmen, aber da man nicht weiß was die Zukunft bringt halt nur wahrscheinlich. Und das ist das schöne am (Vario) Leasing. Passt in 4 Jahren alles, dann problemlos kaufen und wenn nicht, dann nicht. Bei den Konditionen ist beides unschlagbar günstig und in der Not kann ein Leasingfahrzeug nicht gepfändet werden 😂

Ich bin heilfroh das ich beide alten Autos (T5 und Golf 6) verkauft habe und nur noch den Ford fahre, günstiger geht es nicht. Bei Sixt gibt es gerade noch einen Renault Clio zu ebenfalls sehr guten Konditionen, aber die Frau will ja nicht…

Herzlichen Glückwunsch, schöner Wagen! Kann man den Transit Kühlergrill mitbestelllen oder habt ihr denn selbst angebaut?

Bei mir war es das Autohaus Kierdorf in Köln.

Bei meinem Arbeitgeber sind viele Fahrzeuge mit den Systemen von „Stop&Go“ ausgerüstet worden. Die bestehen aus diesen Elektroplättchen und einem Ultraschallsystem. In den Motorraum gehen die Viecher überhaupt nicht mehr. Allerdings werden noch vereinzelt Dinge am Unterboden und den hinteren Radkästen angefressen ?

Ich habe die obligatorische Jahresprüfung bei mir im Serviceheft stehen.

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Mein 130PS Active L1 Mildhybrid, mit 2/3 gesetzten Häkchen lag im August 21 bei etwa 33800€. Ich meine das der Active damals noch günstiger als der Trend zu haben war.

Herzlich Willkommen!

Liebe Grüße aus Leer

Zitat von Dennis

Ein bisschen spät dran hier aber.....

Ich habe bei meinem Tourneo Custom das gleiche problem mit knarzen knacken. Bei meinem Händler wurden die Dichtungen, diese Kunststoffdinger und und und eingefettet. Nix gebracht. War deswegen drei mal da und nun wurde er einem Karosseriebauerguru vorgestellt (alles bei Ford) und nun werden die beiden Innenverkleidungen der beiden Schiebetüren ausgetauscht. Ford hat auch sofort den Garantieantrag genehmigt mit der Aussage das das ein bekanntes Problem sei. Bin mal gespannt ob es danach weg ist.

Und das mit dem Gurtschloss habe ich auch mit den Filzgleitern hinbekommen weil Ford nichts gefunden hat. Bei mir war aber das Problem da wenn jemand auf dem Sitz gesessen hat.

Hallo Dennis,

hat der Austausch der Innenverkleidungen die Geräusche behoben?

Grüße

Ich habe die Tönung damals auch versehentlich nur leicht genommen. Sooo schlimm sieht’s aber auch nicht aus. Im Bild sind die Rollos in den Schiebetüren unten und hinten hoch. Zur Not würde ich die Scheiben professionell tönen lassen. Liegt bei ca. 250 Euro, merkt niemand und lässt sich rückstandsfrei entfernen.

Die Schiebefenster habe ich aber absichtlich abgewählt ?

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Bei der leichten Tönung sind die Scheiben alle gleich, d.h. wie die vordere Verglasung.

Ich habe mal ne Frage zum Zeitpunkt der Wartung. Mein Tourneo Custom ist am 03.01.22 zugelassen worden, muss ich dann die Jahresprüfung bis zum 03.01.23 durchführen lassen oder ist der Monat entscheidend ?

Man kann den Standort des Fahrzeugs über die Fordpass App sehen, also muss GPS verbaut sein.

Meiner hat auch kein Navi drin. Carplay läuft mit iOS problemlos, ich navigiere meist mit Google Maps oder Apple Karten. Du brauchst aber ein USB Kabel für Carplay.

Lies dir mal die AGB‘s von Sixt unter Punkt 7 durch. Wenn ich das mit meinem Halbwissen richtig verstanden habe, dann hast du bald Anspruch auf Ersatz eines Verzugschadens.

Mein L1 Active, 130 PS mHEV wurde im August mit etwa 6 Monaten Lieferzeit bestellt und war schon im Dezember abholbereit beim Händler. Ich hatte allerdings nur 2/3 der Häkchen gesetzt.

Ne, dabei nicht.

Hallo Dennis,

ich habe auch Geräusche (knacken und knarzen) aus beiden Schiebetüren. Bei mir tritt das meistens bei kälteren Temperaturen und Kurvenfahrten auf. Bin auch sehr gespannt ob es bei dir was bringt, scheint ja ein bekanntes Problem bei Ford zu sein.

Grüße

Danke euch allen! War lange Zeit am hadern zwischen Hokkaido und Polarsilber, die gefielen mir beide gut.

Bin mit dem TCA bestens zufrieden, der Verbrauch liegt bei ca. 8 Litern. Der 130 PS Motor hat auch ausreichend Kraft. Unser T5 Firmenwagen mit 2l und 140 PS ist ne echte Krücke dagegen.

Den Wagen würde ich jederzeit wieder kaufen, allerdings haben die Preise dieses Jahr echt gut zugelegt.

Hi, das ist Polarsilbermetallic.

Der 130PS Mildhybrid ist auch nicht viel günstiger. Der liegt bei 446 Euro/Jahr