Beiträge von TobiMS

Mein FFH hast gesagt, dass dieses Gerede von gelöscht reine Verarsche ist. Im System gibt es eine Fehlerhistorie, die nicht zu löschen ist.

Er hat mir die ausgedruckt. Das belegt, in meinem Fall, das die vorherigen 2 FFH entweder kein Bock oder keine Ahnung hatten.

Aussage der ersten 2: Gibt keinen Fehler, wenn er auftritt dann kommen und bloß den Motor nicht abschalten. Gesagt getan: Kein Fehler auslesbar!

Mein neuer FFH: Kein ding, oh krass alle Injektoren undicht. Erste mal vor 70 Tagen (Fahrt in den Urlaub) aufgetreten. Biste aber noch weit mit gefahren…

So, nach jetzt mittlerweile über 80Tagen hat die dritte Ford-Werkstatt endlich was gefunden.

3 der 4 Injektoren sind undicht.

Glücklich, dass es endlich etwas gibt, damit es repariert werden kann.

Verärgert bin ich, dass die letzte Werkstatt sagte, beide anderen hätten diese Fehler auch locker auslesen können sollen.

Waren seit über 70 Tagen in der Historie gespeichert. Da sieht man wieder….FFH ist nicht gleich FFH.

Jetzt wird er in 14 Tagen in die Werkstatt gehen. Dann mal sehen ob es alles behoben ist.

Zitat von hucky0611

Kann ich dir liefern. Kostet inkl. Versand und Mwst. 42,50€. Bezahlung per Paypal oder Überweisung mit Rechnung von meinem FFH (Arbeitgeber).

Ich habe eben gerade nochmal nachgeschaut. Wenn das Fahrzeug nach 08.01.2018 gebaut wurde kostet das Ganze nur 14,50€.

Kann dein Arbeitgeber ggf. auch eine Armlehne (Beifahrersitz oder englisch Fahrsitz) mit Halterung liefern? Tourneo Custom 2021 Titanium X

Danke

Super!

Was für Rundstäbe hast du benutzt?

War beim Händler, der sagte es sei nix festzustellen, dann war bis jetzt Ruhe. Also kein Grund dem nachzugehen.

Fehlermeldung beim ADAC war wohl etwas bezüglich „Bus-System“

Erste Urlaubsfahrt:

KM: 250 -> In kürze Service + 10 Sek nen orangenen Schraubenschlüssel.

Ok gedrückt -> alles weg —> Keine Turboleistung mehr. Ford-Service schickt ADAC der Löscht den Fehler, Probefahrt ok….Also weiter. 35 KM später gleiches Spiel. Jetzt wieder Parkplatz und warten.

Zumindest ist unser gebuchtes Hotel für heute fußläufig. Bin mal gespannt ob es unser oder nen Mietwagen bis uns nach Österreich macht.

Zitat von VikingTuningSchmiede

Haben wir auf Lager, kosten 2,90 €/Stück.

Ich weiß hast du schon an mich verschickt;)

Hi, nächste Woche kommen meine Brock RC 25 in matt schwarz. Gibts dazu auch matt schwarze Radmuttern? Hat das jemand? Kann jemand etwas empfehlen?

Danke

Zitat von NetterZwilling

Moin,

aus reiner Neugier - warum soll es an der Hinterachse bei 20mm Verbreiterung zu breit sein?

Die 34mm, die ich habe (also 60mm die Achse hinten) sind auch mit der 235er und es passt problemmlos. In der ABE darf diese gar ohne Eintragung mit der originalen Kombi 7,5x18 ET56 235/50-R18 fahren.

Würde also bei der RC-Felgen mit ET50 und 20mm pro Rad eigentlich ohen weiteres passen. Oder habe ich gerade denkfehler?

Hier sind auch ein Paar Ausschnitte, die ich für die Eintragung benutzt habe.

Ford_18Zoll.jpgFord_18Zoll_ET.jpgFord_Eibach_34mm.jpgFord_Eibach_34mm_ABE.jpgFord_Eibach_34mm_ABE1.jpgFord_Eibach_34mm_ABE2.jpgFord_Eibach_34mm_ABE3.jpg

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Super! Vielen Dank für die detaillierten Infos. Ich werde es auch so versuchen.

Wo in Neuss warst du denn beim TÜV? Ich komme auch aus der Nähe und würde dann ggf. einfach auch dorthin fahren.

VG

Tobi

Zitat von RWausK

IMG_20220307_155553.jpg Dieser Gummibumper befindet sich am Fahrzeug oben.

IMG_20220307_155619.jpg Dieser Gummibumper befindet an den Schiebetüren unten. Vorsicht. Wenn man ihn zu weit raus dreht fällt er ab.

Vielen Dank. Super!

Könnt ihr mal nen Bild machen wo ihr etwas hingemacht habt? Ich würde das eventuell mal prophylaktisch machen.

Guten Morgen vielen Dank für die Mühe!

Das deckt sich mit meinem Telefonat mit Eibach. Dort sagte mir ein Techniker auch, dass bei nicht vorhandener ABE oder vorliegenden TÜV Gutachten in der Regel eine Einzelabnahme folgen muss. Jetzt kommt das große aber:

er sagte auch dass alle Platten unter D1 damit versehen sind dass die allgemeinen Gutachten für baugleiche oder Baugruppen oder ähnliche Fahrzeuge als Vergleichsgutachten heranzuziehen sind, und eine Eintragung damit in der Regel kaum Probleme macht. Er sagte häufig wisse die Prüfstelle dies aber nicht. Man sollte dann unbedingt darauf hinweisen. Da du nun rausgefunden hast, dass die EWG 1034 der 185 PS Facelift ist und die 1005 der 170 PS wäre ja genau dieser Fall gegeben.

Zitat von NetterZwilling

Also sparen ist relativ. Die 34mm Platten sind bei Eibach mit zwischen 250 und 350 bepreist. Weiß nicht, warum sich das ständig ändert.

Ich habe meine Platten bei A...n geholt. Die 10mm für 70,00 und die 34mm für 137,00. Finde ich OK.

Suchen und vergleichen - ist heutzutage goldwert

Welche EWG - Nummer hat dein Schein? Auch ne 1034?

Habs gesehen! Sehr cool! Danke!

Sieht durch das „graue“ Auto super aus. Bei mir ist das Matt-Schwarz der „Akzent“ zum Schwarz

Super, danke für die Info!

Hast du eventuell mal ein Bild von deiner Front?
Ich habe den Trailgrill verbaut und wüsste gern, ob der untere von Van-x auch in dem matten Kunststoff kommt.

VG
Tobi

Hat schon jemand den Grill unten an der Front getauscht?

Ich habe den Wabengrill vom Trail oben und fände den Wabengrill für unten von van-x eigentlich gang schick.

VG
Tobi

Stark noch jemand ausm Münsterland. Willkommen!

Kennzeichen MS?

Zitat von VikingTuningSchmiede

Die Kombis (neben 10 / 10) sind bei diesen Fahrzeugen mit diesen EWG-Nummern regulär laut Gutachten möglich:

10 / 20:

1005

1034

10 / 34:

0676

1005

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Wo finde ich denn diese Nummer? Also wo kann ich das Prüfen

Zitat von xlboy10

Vom großen Auktionshaus….

Hast du da zufällig nen Link, da gibts so viel. Ich nähm den gleichen dann weiß ich das es passt