Originales Trennnetz?? Oder alternative Trenngitter.

@Connect2014

Das ist ja eine Tolle Idee wenn Du das vorhast.

Mein Händler ist auch an dem Thema dran.

Da er mir gesagt hatte das ein Trennnetz im Connect dabei sein müsste.

Er wartet immer noch auf die Antwort von Ford.

Denn ich bräuchte das für die vordere Reihe also hinter den Fahrer und Beifahrersitz.

Die Ösen für das Netz unten habe ich schon gesehen sind glaube ich die Haltepunkte fürs Gepäck.

Ich denke schon das man das nachrüsten kann.

Wäre ja der Super Gau wenn man etwas transportieren muss was höher wie die Sitze ist und man das nicht sichern kann.

Moin!

Ich habe besagtes Gitter (Schmidt & Göhrke) im kurzen Connect montiert (und auch schon in vorherigen Autos).

Kinderleicht zu de-/montieren, leicht zu händeln und sehr stabil.

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Ohne das Gitter wäre der Mehrwert vom Connect für mich gleich null gewesen. War mit der ausschlaggebende Grund zum Kauf des Fahrzeugs, damit wir eben mit eingebauter Hundebox das Fahrzeug dennoch beladen können für die Urlaubsfahrten. Vorher im Kombi war der Hund hinten drin und der Kofferraum somit voll...

Na gut, bißchen mehr Raum und Co. hat er auch und war für die bisherigen Teile und Sachen zum transportieren auch sehr nützlich und hilfreich.

Gruß, René

Das bringt mir aber nichts,
ich brauch das flexibel und hinter den vorderen Sitzen.

Hab übrigens schon ärger gehabt mit der Rennleitung.

Ich brauch dringend das Netz.

Hat schon jemand nach geschaut ob für die Halterungen vom Trend was im Titanium vorbereitet ist?

Mein Händler würde mir zwar die Teile bestellen nur nicht einbauen, ist genau das selbe wie mit der Waschwasserkontrollanzeige und das Einbauen für die Automatischer Leuchtweitenregelung und der Scheinwerferreinigungsanlage.

Wir haben das Gitter von Schmidt & Göhrke verbaut.
Preis akzeptabel, in 5 Minuten eingebaut, passgenauigkeit super und Qualitativ wertig.

Wenn alles andere nicht klappt, das von Schmidt & Göhrke kann ich empfehlen.

Das nächste Mal einfach nen Transit Connect kaufen!

Zitat von Strahlemann

Das nächste Mal einfach nen Transit Connect kaufen!

Auf wen bezieht sich diese Antwort?

Na, eigentlich auf alle die ständig ihre Rückbank raus haben um was zu transportieren und dann Gefahr laufen, mit irgendwem Ärger zu bekommen!?

Ich glaube du hattest oben geschrieben das du bereits Stress mit der Polizei hattest? Aus welchen Gründen denn?

Ich bin alleine in 2015 sicher alles in allem 6 - 8 Wochen ohne Rückbank gefahren und es hat niemanden interessiert...

Gruß, René

Ich transportiere für die Landeshauptstadt München die Hauspost.

Dort muss ich diverse Pilotenkoffer & Postkisten transportieren und muss manchmal auf 3 Reihen hochstapeln.

Das ganze sieht dann so aus:
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Das ist aber hier ein Bild von meinem Volvo da gehen halt nur 2 Kisten übereinander im Connect sind es 3 Kisten, wenn ich die Sitze hinten raus nehmen würde, könnte ich auf 4 Reihen kommen. Was ich aber nicht will.

Und jetzt stellt Euch vor ihr hab noch schwarze Pilotenkoffer vor den Kisten.

Die können dann beim bremsen durch den Wagen fliegen, genauso können die Kisten ins rutschen kommen.

Deshalb suche ich nach einer Lösung die Schnell montierbar ist und genauso schnell weg und nicht viel platz im Auto verbraucht.

Nabend zusammen!

Also wir haben uns bei der Entscheidung welches Fahrzeug in Frage kommt auch den Transit Connect angeschaut und Probe gefahren. (War die 5 Sitzer LKW-Version)
Der ist für solche Sachen natürlich vorteilhafter!

Das Trenngitter kann man da schön von der Rückbank bis zum Fahrer/Beifahrersitz verschieben.
Gut durchdachtes System!

Nun ja, was du da fährst (Ladung) , ist ja sicherlich auch schwer! Halbe Tonne??
Ein Trennnetz wird da im Falle eines Falles sicher nicht viel (zurück-) halten!

Die Rücksitze beim unserem Tourneo scheinen da alleine mehr zu verkraften.
Und in Verbindung mit dem Gitter von Schmidt-Görke hast du, formschlüssig geladen, mehr Sicherheit.
Schmidt-Görke hat zumindest vor einem Monat nur diese Variante und Laderaumteiler angeboten. Aber da sich unsere Neufis vertragen, geht´s auch ohne.
Aber wir sind mit dem Produkt (kam etwa 179 Teuros) voll zufrieden. Unsere Hunde wiegen zusammen 120 kg. Und die wollen sicher transportiert werden

Sicher wäre die Transitvariante vorteilhafter gewesen nur wollte ich auch ein Fahrzeug haben was ich dann besser wieder verkaufen kann.

Das war bei uns auch ein Grund! Dazu kam noch die Ausstattung.

Guten Morgen!

Dann bleibt ggf. nur was eigenständiges!?

Die Frage hierbei ist natürlich, was die Rennleitung und der TÜV dazu sagt.

Aber machbar wäre das sicherlich aus Gitterrohrrahmen, Holz oder ähnlichem. Untere Befestigung an den Sitzschienen vielleicht und oben Halterungen am Himmel vorbei, die dann an den Muttern der Dachreling befestigt werden. Oder evtl. auch welche, die an den Kopfstützen gehalten werden!?

Dürfte optisch alles andere als schick sein, aber seinen Zweck erfüllen.

Aber da würde ich ggf. wirklich mal bei Schmidt & Goerke fragen, die können da sicher mit Tipps und Tricks oder auch mit einem Sonderumbau helfen.

Gruß, René

Hallo zusammen,

hat sich schon wer die Mühe gemacht und ist bei den Ankerpunkten fündig geworden? Ich würde mir gerne Haken nach der 2. Sitzreihe nachrüsten, damit ich "da oben" auch was befestigen kann...

Danke,
Markus

Hi,

danke - den Beitrag kannte ich schon. Interessant wäre, wenn wer die Montagepunkte hat, mit der genauen Position weiter zu helfen. Also quasi "x cm von oben, y cm von da oder dort, dann bist du in der Mitte der Befestigung". Das wäre cool, dann spart man sich tatsächlich den ganzen Abbau. Abdeckung bzw. Original Haltevorrichtung kann man dann ja bei Händler beziehen (wenn meine Infos richtig sind bzw. was ich hier gelesen habe).

Ciao,
Markus