Anhängerkupplung und PDC

Kauf Dir wenn eine abnehmbare AHK bei meinem Händler kostet diese 750,-- € + Einbau.

Also ich persönlich hasse Autofahrer, die eine Starre Anhängerkupplung haben den die sind mir schon soft an die Stoßstange gefahren,

weil Sie vergessen trotz Ihrer PDC das das Teil in der Mitte 20 cm weiter vorsteht.

Und wenn Sie eine abnehmbare haben sind Sie verpflichtet das Teil abzunehmen, den ich spreche da aus eigener Erfahrung.

Habe schon mal 35 € zahlen dürfen weil ich Sie vergessen hatte abzunehmen.

Ich hab meine starre AHK ab Werk. Laut Händleraussage von damals müsste einen Nachrüstung von der Werkstatt freigeschaltet werden. Weil beim Rückwärtsfahren schaltet der Rückfahrwarner ja ab wenn ein Anhänger angekuppelt ist und es erscheint auch ein Hängersymbol im Display von meinem Radio.

Nachgerüstet hab ich mal bei meinem Citroen Berlingo. Auch bei Ramender gekauft. Anleitung war eigentlich super. Am meisten Arbeit hat die Plusleitung nach vorne verlegen gedauert, halt Verkleidungen abbauen und so.

Ach so und nein - eine starre Anhängerkupplung liegt nicht im Wirkungsfeld der Sensoren.
Ich vermute - denn ich hab noch nichts im Netz darüber gefunden, dass die Abstahlung der Sensoren nicht kreisförmig ist sondern so eher einen 90° Erfassungsbereich hat. Deswegen dürfte die AHK im "toten Winkel liegen". Die PDC bringt ja bei ca. 30cm einen Dauerton, die AHK schaut aber nur so (geschätzt) 20cm über. Das Bildchen hab ich zur Veranschulichung selbst kreiert
beta.tourneo-forum.de/cms/attachment/358/

Zitat von Harald-RS

Also ich persönlich hasse Autofahrer, die eine Starre Anhängerkupplung haben den die sind mir schon soft an die Stoßstange gefahren,

weil Sie vergessen trotz Ihrer PDC das das Teil in der Mitte 20 cm weiter vorsteht.

Und wenn Sie eine abnehmbare haben sind Sie verpflichtet das Teil abzunehmen, den ich spreche da aus eigener Erfahrung.

Habe schon mal 35 € zahlen dürfen weil ich Sie vergessen hatte abzunehmen.

Und auf welcher Rechtsgrundlage durftest du die 35 € bezahlen? Es gibt nämlich keine Verpflichtung, eine abnehmbare AHK abzunehmen. Dies ist ein weitverbreiteter Irrglaube, aber Google ist dein Freund:

https://www.welt.de/motor/article1…an-bleiben.html

Und hier noch ein Statement des ADAC was ich im Netz gefunden habe:

"vielen Dank für Ihre Anfrage.

Es gibt keine gesetzliche Vorschrift, die vorschreibt, dass bei einem Pkw mit abnehmbarer Anhängerkupplung die Anhängerkupplung bei Fahrten ohne Anhänger immer abgenommen werden muß. Nach den dem ADAC vorliegenden Informationen gibt es derzeit auf dem Markt auch keine abnehmbare Anhängerkupplung, bei der im Rahmen der Betriebserlaubnis eine Abnahme bei
Fahrten ohne Anhänger vorgeschrieben oder empfohlen ist.

Bei einem Unfall kann es allerdings durchaus dazukommen, dass durch eine vorhandene Anhängerkupplung am gegnerischen Fahrzeug ein größerer Schaden entsteht. Unter dem Gesichtspunkt der Erhöhung der Betriebsgefahr ist daher nicht auszuschließen, dass ein Gericht, obwohl eine Abnahmeverpflichtung die abnehmbare Anhängerkupplung per Gesetz nicht besteht, ein Mitverschulden des Kraftfahrers annimmt. Der Juristischen Zentrale des ADAC liegen einschlägige Urteile bislang nicht vor.

Wir hoffen, Ihnen mit dieser Auskunft etwas weitergeholfen zu haben und verbleiben

mit freundlichen Grüßen

Kai Thiele

Juristische Zentrale - RechtsService

ADAC e.V., Am Westpark 8, 81373 München"

Ich habe eine starre AHK an meinem GTC von Ford verbauen lassen. Kosten ca. 600€.

Die PDC macht keinerlei Probleme, der Rest siehe Domjo75...

PS: Ich finde es schade, dass Harald einige von uns nun hasst aufgrund unserer starren AHK ...

Ich kann nur aus eigener Erfahrung der Gesetzeshüter aus München sprechen.

Die habe mir eine Ordnungsstrafe oder wie das heißt von 35 €uro auf gebrummt weil ich das Teil nicht gleich nach abstellen des Hängers demontiert hatte.

Weil eine Anhängerkupplung ein erhörtes Risko ist bei einem Verkehrsunfall das beim generischen Fahrzeug mehr kaputt geht als wenn keine montiert wäre.

Deshalb halte ich mit dran und rate jedem die Teile wenn sie demontierbar sind runter zu nehmen.

Den dann kommt man auch in wirklich jede Parklücke.

Mir kommts manchmal so vor als machen die Sherrifs in Bayern was sie wollen, ganz nach amerikanischem Vorbild. Frei(staat) nach dem Motto "das Gesetz bin ich"

Offtopic : an

Hier ist es auch so das pro defekten Leuchtmittel 10 €uro blechen darfst.

Offtopic : aus

...lachhaft...eure Sherrifs...

Offtopic : an

Mein Vater wurde in seiner Jugend mit nem Verwarnungsgeld von einem Polizisten belegt, weil er in einsetzender Dämmerung (nicht nachts! -ohne Licht mit dem Fahrrad unterwegs war. Jahre später ist besagter Polizist als Pensionär selbst bei DUNKELHEIT ohne Licht öfters unterwegs gewesen....

Offtopic : aus

Laut Info unseres Händlers wäre die abnehmbare AHK von Westfalia sehr vergleichbar

oder gar gleich mit der abnehmbaren die ab Werk für ein vielfaches des Preises dran kommt.

Es muss wie schon erwähnt wurde bzgl. der Steuerung der PDC/Rückfahrkamera, etc.

etwas freigeschaltet oder eingeschaltet werden und

man muss selbst eine Kabeldurchführung basteln und die Kabel in der Seite hinten anklemmen.

Ob da eine CAN Verbindung dabei ist weiß ich nicht, auch nicht ob es sich dabei nur um

3M Klemmverbinder handelt oder wie man sonst Hand anlegen muss, keinen Plan.

Obwohl die von Westfalia viel günstiger ist haben wir uns für die ab Werk entscheiden,

weil dann eben auch alles gleich funktioniert und wir keinerlei Arbeit damit haben.

Aber rein von den Bildern und was mir erzählt wurde scheint z.B. die günstige Westfalia mehr als nur einen Blick Wert zu sein.

Auch ich bevorzuge wie Harald RS die Abnehmbaren Versionen

für meinen neuen Tourneo Custom habe ich mir eine Abnehmbare von Auto.hak geordert

mit Fahrzeugspezifischen E-Satz , Jäger, aus der bucht für237€ diese FA habe ich auch an meinem dacia

damit wollte ich sicher gehen das ich nicht die Ford Kupplung mit dem Vierkantrohr hinter der Stossstange bekomme

Montage mache ich selbst

Wir haben auch eine abnehmbare Anhängerkupplung beim FFH nachrüsten lassen. Hat uns 750€ inkl. Montage gekostet. Die ist super.

Bei unserem Peugeot wollte der Händler damals 840€.

Da mir das zu viel war, hab ich mir selber eine Kupplung und E-Satz besorgt und von einem Kumpel einbauen lassen.

Das war ein Theater. Er war da 2 Tage bei, ich musste noch einen zweiten E-Satz kaufen. Als alles fertig war, konnte ich dann auch noch zum Händler fahren um die Anhängerkupplung für ca. 50€ freischalten zu lassen. Dadurch habe ich nicht wirklich viel gespart und hatte nur stress.

Aus diesem Grund habe ich die Kupplung für den Connect beim Händler montieren lassen.