Hallo Marc,
das gleiche Problem hatte ich auch, da die Reifengröße 235/50-18 meist einen Lastindex von 101 haben.
Deshalb habe ich mich für die Dimension 235/55-18 entschieden, die haben 104.
Ich fahre Nokian Weatherproof Ganzjahresreifen auf einer Loder 1899 Felge, Typ Gravoso 7,5x18.
Bin sehr zufrieden damit!
Beste Grüße
Lothar
Hallo Marc,
zur Eintragung beim TÜV, da steht ein Kommentar von mir bei meinem Auto in der "Garage"....
Das Fahrgefühl hat sich drastisch ins positive verändert. Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht 
Also hau rein 
Das kann ich nur bestätigen!! In Italien gibt es eine Freigabe von Ford für 18" Felgen mit 235/50/18 Lastindex 101. Es braucht die COC-Papiere bzw. eine NAD Zertifizierung von Felgen. Habe die MAK Stone 5 in schwarz montiert 
So ich war nochmal beim TÜV. Ich muss sagen unser TÜV ist der Hammer kulanz was ist dass?
Das mit den Italienischen Papierenen hab ich mitgeteilt Antwort: Was juckt uns Italien wird sind in Deutschland.
Dann habe ich die Loder "vorgeschlagen" mit 235/55 18 dazu meinte der nette Herr: Wenn es nur im 0,...% Bereich liegt und der Tacho genug vorgeht vielleicht.
Also rauf auf den Rollenstand und das Ergebnis: Tacho 100 = Real 95 somit muss ich den Tacho angleichen lassen damit ich die Loder in die Papiere bekomme.
Ich könnte
Ich gebe jetzt auf werde mir morgen die wahrscheinlich die Borbet CW3 17" in schwarz bestellen da muss ich nix eintragen und umbauen lassen.
Die erste Zeit fahre ich die Org Agilis noch platt dann kommen 235/55/17 darauf.
Das ist echt schade aber die sehen auch top aus.
Warum bist Du nicht dann zur Dekra gefahren?
Aber kleiner Tipp, trag mal dein Auto so wie anderen in deine Signatur ein.
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