Ich hab da mal eine Frage.
Was bedeuten im Einzelenen die Typenbezeichnungen PH2,PJ2 PJ2 PU2.
Es wäre interresant, weil die Reifenhändler mit diesen Bezeichnungen arbeiten.
Ich hab da mal eine Frage.
Was bedeuten im Einzelenen die Typenbezeichnungen PH2,PJ2 PJ2 PU2.
Es wäre interresant, weil die Reifenhändler mit diesen Bezeichnungen arbeiten.
Kling mir eher nach Schraubenbit Bezeichnungen.
Harald Nigg nee sind es nicht, schon mal einen Blick in deinen Fahrzeugbrief geworfen?
Komisch der PH2 ist aber ein Bit in meinem Bitkoffer: https://eshop.wuerth.de/Bit-Kreuzschli….sku/de/DE/EUR/
Und nein in den Brief kann ich nicht sehen da ich keinen habe.
Die Kürzel stehen auch in der Zulassung Teil1 unter D.2. Ich vermute, dass die Kürzel die Bauform beschreiben (kurzer Radstand PH2, langer Radstand PJ2). Ich weis aber nicht ob das stimmt... Könnten wir ja hier verifizieren.
Aber Harald Nigg ' PHilips-Bit hat damit sicher nichts zu tun.
PU2 hab ich noch nicht gesehen...
Alles in Ordnung nun habe ich meine Felgen/Reifen komplett montiert. Passt alles und meiner Connect ist wohl Typ PJ2
Mahlzeit!
Ist nix anderes als die interne Modellbezeichnung von Ford.
DYB für den Focus, DM2 für den Kuga usw usw usw.!
Im Grunde gibt es dann bloß noch die Unterscheidung zwischen Kasten (Transit) und Kombi (Tourneo) und eben zwischen Courier und Connect.
Gruß, René
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