Räder- Reifenumrüstung Connect MK2

    Hallo,

    da Starte Ich mal mit einem Thema was sicher jemand interessiert.

    Ich habe auf meinem Grand Tourneo Connect die originalen 18 Zoll 5 Stern Felgen vom Focus Mk3 montiert und auch eingetragen. (Ersatzteilnummer 1 719 526)

    Felge: 8x 18 ET55 Traglast 660kg
    Reifen: 235/40 R18 95W

    Zusatz: Spurplatten auf der Hinterachse 20mm pro Seite. Heißt ET 35 auf der HA.

    Diese wurden bei der Technischen Prüforganisation nach § 21 ohne Probleme eingetragen, da der Connect ja auf der Plattform vom Focus Mk3 basiert.
    Bei Bedarf gern nähere Infos, per Mail.

    Lg aus Sachsen

    Connect2014

    Hallo

    Wirklich GEILE Optik und das mit Serien FORD Teilen TOLL.

    Mich würden noch 1...2...3 Fotos interessieren von Vorn und Hinten in der Flucht, so dass man sieht, wie die Räder zum Radlauf abschließen.

    Vielen Dank vorab.

    Gruß Veit

    Hallo Veit,

    Danke das dir mein Wagen gefällt.

    Gern kann ich noch paar Fotos einstellen.

    Leider ist meine Zeit gerade recht knapp...

    Werde schnellst möglich Umfassend Antworten.


    MFG Connect2014

    Hallo und vielen Dank.

    Da ist ja meeega viel Platz in den Radhäusern!!!

    Jetzt bin ich entspannt und denke mit 8x18 ET40 rund herum eine gute Wahl getroffen zu haben.
    Fotos folgen.

    MfG Veit

    Zitat von Veit888

    Hallo und vielen Dank.

    Da ist ja meeega viel Platz in den Radhäusern!!!

    Jetzt bin ich entspannt und denke mit 8x18 ET40 rund herum eine gute Wahl getroffen zu haben.
    Fotos folgen.

    MfG Veit

    Da helfen dann nur noch die Eibach Federn...

    Ich hätte da meine Prototypen noch (siehe Marktplatz).

    Und 8x18 ET40 passt sehr gut drunter. Selbst da könnte man noch Spurverbreiterungen montieren!

    Gruß, René

    :thumbup:Kuga 1.5 Ecoboost - ST-Line - 150 PS - frost weiß :thumbup:

    :thumbup: Fiesta 1.0 Ecoboost - ST-Line - 100 PS - race rot :thumbup:

    Guten Tag und vielen Dank für die Nachricht.

    Das beruhigt mich zu lesen.
    Über zusätzliche Spurverbreiterungen hinten habe ich bereits nachgedacht.
    Ich muss warten, wie die Taschen in den Felgen aussehen..., ob die Stehbolzen darin platz hätten, wenn ich ein Adaptersystem verwenden würde...
    Ich habe keine Lust längere Stehbolzen zu verbauen um normale Spurplatten zu verwenden.

    Eine Tieferlegung kommt keinesfalls in Frage.
    Vorne steht er ja so bereits perfekt.
    Zu dem setzt der lange schon echt schnell auf sonst...

    Ich kläre heute, welche Reifen ich mir bestellen werde mit dem TÜV.
    Zur Auswahl stehen:
    225/40R18
    235/40R18
    225/45R18

    Die Engländer fahren fast alle die mit dem 45er Querschnitt.
    Damit würde er dann wenigstens nicht langsamer werden sondern fast exakt gleich bleiben vom Abrollumfang.
    Fährt die jemand hier in Deutschland noch???

    Gruß Veit

    Moin!

    Was schreibt denn die ABE oder das Gutachten!?

    Gehen alle Größen!?

    Bin 235/40R18 gefahren ohne Komforteinbuße.

    :thumbup:Kuga 1.5 Ecoboost - ST-Line - 150 PS - frost weiß :thumbup:

    :thumbup: Fiesta 1.0 Ecoboost - ST-Line - 100 PS - race rot :thumbup:

    Hallo

    Also laut Gutachten glaube ich nur die 225 und 235 mit jeweils 40er Querschnitt...

    Schön wäre halt der 45er Querschnitt auch wegen der Traglast von 95 statt nur 92 beim 40er.

    Gibt es noch Bilder von deinem Umbau?
    Gruß Veit

    Hallo,

    Vorn:

    - Bei mir ist ausreichend Luft zur Kannte, es geht sicher noch breiter.

    Hinten:

    - genügend Platz, auch zur Schiebetür.
    - Zur Oberen Kannte auch
    - Bei mir steht das hintere Rad, von hinten genau bündig zur Kannte des Originalen Schmutzfängers.

    noch Breiter hinten:

    - Die Frage ist was dein Prüfer zur Radabdeckung sagt.
    Im Bereich von 0-50° und 150-180°(Ohne Schmutzfänger) doch schon recht gering. Rad schaut da schon stark raus.

    Die 235/40 18 ist eine Original Focus Reifengröße, die auf meiner Focus Originalfelge, mir als zulässige Reifengröße von Ford Bescheinigt wurde. Diese hat den Vorteil immer eine Traglast von 95 zu haben.

    225/40 18 sollten übrigens auf keinen Fall gehen da es diese Reifen nur bis 92 als XL gibt. Der Connect MK2 benötigt aber immer 95!!!! Oder er wird abgelastet!!!

    Wenn du Felgen bestellst, unbedingt für den MK2 bestellen!!!
    Da du aber die 225/40 R18 drin stehen hast, kann es sein das du welche vom MK1 ausgewählt hast?? Oder in der Spalte verrutscht bist???

    Am Ende ist die Reifenentscheidung eine Kosten Nutzen
    Entscheidung.

    Ob:

    235/40R18
    225/45R18

    Die Traglast von 95 haben Sie beide.

    Ich bin mit meinen 235er Wahl sehr zu frieden, einen merklichen unterschied zum Abrollumfang gibt es bei mir nicht. Durch den erhöhten Luftdruck (235er) und weniger Walkbewegung als bei den 205er Winterreifen gleicht sich das denke fast aus.

    Bei jeder Umrüstung Empfehle ich übrigens immer einen Luftdruckrechner zu bemühen, der zu fahrende Luftdruck weicht zeitweise erheblich vom Seriendruck ab!

    z.B: http://dunlop.tiremanager.eu/article/tyres/…P00035520084053

    Spurplatten:

    Die Platten die Ich verbaut habe sind von H&R System DRM.
    Ich habe die Bolzen nicht bearbeiten müssen, da beide Original Alufelgen (Sommer18 & Winter16) eine ausreichende Tiefe der Taschen besitzen.

    Connect2014

    Grand Tourneo Connect 1,6tdci Titanium 18Zoll midnight sky grau metallic
    Focus MK1 FL 2,0 STH Limo FUTURA 18Zoll OZSuperturismo grafit grau (Schön-Wetter-Kiste)
    Focus Mk1 FL 1,6 FLH Limo Futura (Alltagshure) Cosmic Silver

    Hallo und danke für die ausführliche Beschreibung.

    Das Gutachten zu der AZEV Felge umfasst meinen Langen MK2 Tourneo noch gar nicht…
    Auch die Leistung ist mit 88KW im Gutachten zu niedrig.
    War heute beim TÜV und habe mal nachgefragt wegen dem 45er Querschnitt…
    Also da geht leider nichts.
    Wäre dann eine Einzelabnahme und und und...

    Ich werde mir den 235er bestellen.

    Hinten mache ich ggf. 15mm pro Seite drunter.
    Je nach dem, ob und welche Taschen die AZEV Felgen aufweisen.

    Ist Dir deiner vorne mit ET55 nicht etwas zu… schmal?

    Gruß Veit

    Servus,

    der Thread ist zwar schon etwas "verstaubt", aber ich hole diesen mal aus den Tiefen des Forums wieder hervor ;)

    Ich hatte bei meinem Grand Tourneo Connect die Brock RC27 sgvp 6.5x16 mit der Standardbereifung Michelin Primacy 205/60 R16 (ab Werk). Betonung auf "hatte", da letztes Wochenende jemand meinte, die Sommerbereifung sollte den Besitzer wechseln, natürlich nur zum "5 Finger-Rabatt" :cursing:

    Und da ich davon ausgehe, dass ich meine Sommergarnitur sicher nicht wieder sehen werde, mache ich mich jetzt schon mal über Alternativen schlau. Im Winter sollte man ja ein paar Schnäppchen für den nächsten Sommer finden 8)

    Eure Felgen-/Reifenkombinationen gefallen mir sehr gut :thumbup: Wobei ich eher wieder zu einer hauptsächlich schwarzen Felge tendiere.

    Soviel ich anhand eurer Beschreibung gelesen habe, wäre eine Kombination

    Felgen:

    8x18 ET40

    (ohne Spurverbreiterung)


    Reifen:

    235/40 R18

    225/45 R18

    Lastindex mind. 95

    recht schön am Auto anzuschauen und von den Spezifikationen her auch passend, wie man an euren Fotos auch sehen kann. Ich möchte aber keine Tieferlegungsfedern und auch keine Spurverbreiterungen einbauen.

    Wie sieht es denn dann bei Zuladung und Einfedern aus, schleift da nichts im Radkasten?

    LG Markus


    Hi...

    wer klaut dann diese Rad Reifenkombination? Ich hab ewig gebraucht bis ich meine neuwertigen Gummis verkauft hatte und dann ging der komplette Satz für 150€ weg.

    Ich habe die Variante 235/40 R18 oder 225/45 R18. Da schleift nix und Probleme mit der Zuladung habe ich auch nicht. Hatte im Sommerurlaub 3 Fahrräder an den Hängerkupplung, im Kofferraum Gepäck für 3 Personen und 2 Wochen, plus einen Kinderanhänger von 25Kg dabei.

    Geht völlig problemlos...

    Das Einzige was mich an den großen Rädern nervt ist das leichte Vibrieren wenn Sie kalt sind (gibt auch einen Post dazu). Das ist bei 18" aber durchaus normal und hat auch nicht jeder.

    :)

    beta.tourneo-forum.de/cms/attachment/471/

    Servus Domjo,

    Danke für deine ausführliche Info. Dein Tourneo sieht mit diesen Felgen auch richtig "schneidig" aus, gefällt mir 8)

    Dann weiß ich jetzt, was ich mir über die Winterzeit aussuchen kann :thumbup:

    Naja, es wundert mich wirklich nicht mehr, was die Leute einfach so mitgehen lassen :cursing:

    Ich hatte vor ein paar Jahren an meiner alten Wohnadresse einen getunten Gilera Runner 125ccm-Roller in der Garage stehen. Und Woche für Woche fehlten immer mehr Teile von meinem Roller (Spiegel, Rücklicht, Blinker) und das Sahnehäubchen war der Ausbau der gesamten Sitzbank mit Helmfach.

    Hallo,

    die hinteren Räder könnten noch ein bisschen mehr mit der Karosserie abschliessen. Vielleicht mache ich mir noch Spurplatten drauf. Sicher bin ich mir jedoch noch nicht.

    Zitat von MadMag

    Servus,

    der Thread ist zwar schon etwas "verstaubt", aber ich hole diesen mal aus den Tiefen des Forums wieder hervor ;)

    Ich hatte bei meinem Grand Tourneo Connect die Brock RC27 sgvp 6.5x16 mit der Standardbereifung Michelin Primacy 205/60 R16 (ab Werk). Betonung auf "hatte", da letztes Wochenende jemand meinte, die Sommerbereifung sollte den Besitzer wechseln, natürlich nur zum "5 Finger-Rabatt" :cursing:

    Und da ich davon ausgehe, dass ich meine Sommergarnitur sicher nicht wieder sehen werde, mache ich mich jetzt schon mal über Alternativen schlau. Im Winter sollte man ja ein paar Schnäppchen für den nächsten Sommer finden 8)

    LG Markus


    Hallo Markus,

    zuerst mal musste ich 5 Finger Rabatt googeln- War der Tourneo dann klassisch auf Backsteinen aufgebockt oder wie muss ich mir das vorstellen?

    Ehemals Tourneo Connect 1.0 Ecoboost Trend EZ 2015 - getrennt nach 5 Jahren und 2 Wochen mit 48tkm

    Hallo.

    Ich hatte bereits 6 Leute und Gepäck im GTC und da schleift nix.

    Absolut TOP.

    Und der Allwetterreifen ist echt super gewesen im Winter und läuft ruhig und sparsam.

    MfG Veit

    Zitat von Race-Rot

    Hallo Markus,

    zuerst mal musste ich 5 Finger Rabatt googeln- War der Tourneo dann klassisch auf Backsteinen aufgebockt oder wie muss ich mir das vorstellen?

    Nope, das Auto stand schon auf den Stahlfelgen + Winterreifen. Die Leichtmetallfelgen + Sommerreifen wurden dann aus der Garage entwendet. Aber die Vorstellung "auf Ziegelsteine aufgebockt" hätte auch was 8o

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